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交通环境大数据监管系统 

申请/专利权人:佛山市佳芹科技有限公司

申请日:2024-04-19

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118262572A

主分类号:G08G3/00

分类号:G08G3/00

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明涉及一种交通环境大数据监管系统,包括:无人机载设备,位于飞行在固定海域的中心位置的正上方的无人飞行器的底部,用于搭载交通监管设备;交通监管设备,用于与对固定海域执行俯拍式成像操作;状态判断器件,用于在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号。通过本发明,能够针对固定海域的海面交通环境,在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号,从而保证了海面交通环境的安全性和可靠性。

主权项:1.一种交通环境大数据监管系统,其特征在于,所述系统包括:无人机载设备,位于飞行在固定海域的中心位置的正上方的无人飞行器的底部,用于搭载交通监管设备;交通监管设备,用于与对固定海域执行俯拍式成像操作,以获得并输出对应的海域交通画面;反差保留设备,设置在所述无人机载设备内部且与所述交通监管设备连接,用于对接收到的海域交通画面执行图像中颜色或明暗反差明显的两部分的交界处保留下来的处理,以获得并输出相应的反差保留图像;畸变处理设备,与所述反差保留设备连接,用于对接收到的反差保留图像执行畸变校正处理,以获得并输出相应的畸变处理图像;锐化处理设备,与所述畸变处理设备连接,用于对接收到的畸变处理图像执行基于USM滤镜的锐化处理,以获得并输出相应的即时锐化图像;智能鉴别器件,设置在所述无人机载设备内部且与所述锐化处理设备连接,用于基于目标船舶对应的灰度成像特性从接收到的即时锐化图像中识别目标船舶对应的图像分块,获取所述即时锐化图像对应的成像焦距,以及获取目标船舶对应的图像分块的各个像素点分别对应的各个景深值,将所述各个景深值去除最大值和最小值后剩余的多个景深值进行均值计算以获得目标船舶对应的参考景深值,基于目标船舶对应的参考景深值、所述即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数计算目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积,目标船舶对应的参考景深值、所述即时锐化图像对应的成像焦距以及目标船舶对应的图像分块占据的像素点总数中的任一项都与计算获得的实体分布面积正向关联;状态判断器件,与所述智能鉴别器件连接,用于在目标船舶朝向成像镜头的成像面对应的实体分布面积与目标船舶的出厂状态下的分布面积的差值大于等于设定差值阈值时,发出对应所述目标船舶的船舶改装信号。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 佛山市佳芹科技有限公司 交通环境大数据监管系统

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