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一种CMC涡轮转子叶片叶身模拟件设计方法 

申请/专利权人:南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院

申请日:2024-03-06

公开(公告)日:2024-06-28

公开(公告)号:CN118260987A

主分类号:G06F30/23

分类号:G06F30/23;G06F30/17;G06F119/02;G06F119/14;G06F113/26

优先权:

专利状态码:在审-公开

法律状态:2024.06.28#公开

摘要:本发明公开了一种CMC涡轮转子叶片叶身模拟件设计方法,包括如下步骤:第一步,建立完整CMC涡轮转子叶片宏观几何模型;第二步,在给定工况下进行完整叶片有限元分析,获得应力分布;第三步,提取叶片叶身危险区域叶型作为模拟件试验段叶型;第四步,建立叶身模拟件几何模型;第五步,使用渐进损伤算法获得叶身模拟件的应力分布;第六步,评估模拟件与完整叶片危险区域应力分布一致性。本发明弥补了缺乏CMC转子叶片叶身模拟件设计方法的现状,为叶片的工艺及强度方案考核提供了一种有效的手段,有助于推动CMC在涡轮转子叶片的工程化应用。

主权项:1.一种CMC涡轮转子叶片叶身模拟件设计方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:建立CMC涡轮转子叶片的宏观几何模型;步骤S2:赋予宏观几何模型宏观等效各向异性导热参数与力学性能参数,在给定工况下进行CMC涡轮转子叶片结构性能的有限元分析,获得宏观几何模型的应力分布;步骤S3:基于宏观几何模型的应力分布,提取涡轮转子叶片宏观几何模型中叶身危险区域叶型;步骤S4:建立叶身模拟件几何模型,叶身模拟件几何模型包括试验段、夹持段和过渡段,试验段沿拉伸载荷的轴向方向的两端分别通过过渡段与夹持段连接,叶身危险区域叶型即为试验段叶型;步骤S5:赋予叶身模拟件几何模型各向异性力学性能参数,基于渐进损伤算法,获得预定拉伸载荷下叶身模拟件几何模型的应力分布,对叶身模拟件几何模型进行高应力区校核,避免高应力区出现在过渡段;步骤S6:对比叶身模拟件试验段截面应力分布与涡轮转子叶片宏观几何模型中叶身危险区域截面应力分布,通过调整叶身模拟件试验段与夹持段相对位置,使叶身模拟件试验段截面应力分布与涡轮转子叶片宏观几何模型中叶身危险区域截面应力分布一致,从而完成叶身模拟件设计。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 南京航空航天大学;南京航空航天大学无锡研究院 一种CMC涡轮转子叶片叶身模拟件设计方法

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