申请/专利权人：江苏伟世达车辆科技有限公司

申请日：2021-12-10

公开（公告）日：2024-06-28

公开（公告）号：CN114102991B

主分类号：B29C45/17

分类号：B29C45/17;B29C45/73;B29C45/26;B29L31/30

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.28#授权;2022.03.18#实质审查的生效;2022.03.01#公开

摘要：本发明公开了一种汽车后雾灯饰条生产用注塑模具及其使用方法，其注塑模具包括上模座和下模座，所述上模座的下方设置有下模座，所述下模座的下方连接有底座板，所述底座板的底端设置有用于下模座固定的夹持结构；所述夹持结构包括开设于底座板内部两侧的侧腔体，所述侧腔体的内部滑动连接有衔接杆，所述衔接杆的底端连接有衔接筒，所述衔接筒的内部设置有螺纹柱，所述螺纹柱的外侧配合连接有内螺槽筒，所述内螺槽筒的底端连接有夹持板。本发明通过设置的夹持结构，调节夹持板的升降，使其夹持固定不同大小的安装模板，降低了下模具与注塑机之间的适配性，安装固定更为灵活，提高注塑模具的使用效果。

主权项：1.一种汽车后雾灯饰条生产用注塑模具，其特征在于：包括上模座（1）和下模座（2），所述上模座（1）的下方设置有下模座（2），所述下模座（2）的下方连接有底座板（201），所述底座板（201）的底端设置有用于下模座（2）固定的夹持结构；所述夹持结构包括开设于底座板（201）内部两侧的侧腔体（202），所述侧腔体（202）的内部滑动连接有衔接杆（204），所述衔接杆（204）的底端连接有衔接筒（208），所述衔接筒（208）的内部设置有螺纹柱（209），所述螺纹柱（209）的外侧配合连接有内螺槽筒（210），所述内螺槽筒（210）的底端连接有夹持板（211）；所述底座板（201）的底端两侧开设有用于夹持板（211）卡合的底槽（203），且所述底槽（203）与夹持板（211）相互配合；所述衔接杆（204）的一侧设置有旋钮（205），所述旋钮（205）的一侧连接有第一啮合轮（206），所述第一啮合轮（206）的下方连接有第二啮合轮（207），所述第二啮合轮（207）的底端与螺纹柱（209）相连接；所述内螺槽筒（210）的形状为矩形，用于限制夹持板（211）的线性移动；所述上模座（1）与下模座（2）的一侧设置有多组与冷却组件连接的固定结构，所述固定结构包括固定座（3），所述固定座（3）的下方连接有衔接座（302），所述衔接座（302）的两侧开设有插槽（303），所述插槽（303）的内部连接有转轮（304），所述转轮（304）的一侧连接有转轴（305），所述转轴（305）的一侧设置有套筒（306），所述套筒（306）的一侧连接有卡板（307）；所述固定座（3）的底端两侧设置有与插槽（303）相互配合的齿条（301）。

全文数据：

权利要求：

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