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申请/专利权人：中铁十九局集团有限公司;中铁十九局集团华东工程有限公司;中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
申请日：2024-03-13
公开（公告）日：2024-07-05
公开（公告）号：CN118292307A
主分类号：E01B9/30
分类号：E01B9/30;E01B9/06;E01B9/66;E01B9/36;E01B9/68
优先权：
专利状态码：在审-公开
法律状态：2024.07.05#公开
摘要：本发明涉及运输装备技术领域，尤其涉及一种钢轨扣件及铁路钢轨扣件系统，钢轨扣件包括第一螺旋道钉、第二螺旋道钉、弹条和轨距挡板，弹条围设出第一安装通道和第二安装通道，轨距挡板设有第一安装孔和第二安装孔，第一螺旋道钉依次穿设于第一安装通道和第一安装孔，并与轨枕连接，第二螺旋道钉依次穿设于第二安装通道和第二安装孔，并与轨枕连接，弹条包括两个前端部和两个后端部，两个前端部用于压置于钢轨的侧沿，两个后端部压置于轨距挡板。在应对轴重增加的列车对于轨道结构和扣件的冲击效应明显增大时，可有效使冲击力释放，避免弹条断裂或扣件损坏，或者是由于纵向阻力不足发生钢轨爬行问题，保障列车的运行安全。
主权项：1.一种钢轨扣件，其特征在于：包括第一螺旋道钉、第二螺旋道钉、弹条和轨距挡板，所述弹条围设出第一安装通道和第二安装通道，所述轨距挡板设有第一安装孔和第二安装孔，所述第一螺旋道钉依次穿设于所述第一安装通道和所述第一安装孔，并与轨枕连接，所述第二螺旋道钉依次穿设于所述第二安装通道和所述第二安装孔，并与所述轨枕连接，所述弹条包括两个前端部和两个后端部，两个所述前端部用于压置于钢轨的侧沿，两个所述后端部压置于所述轨距挡板。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁十九局集团有限公司 中铁十九局集团华东工程有限公司 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 钢轨扣件及铁路钢轨扣件系统
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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