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一种考虑平均停车次数的环形左转交叉口 

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申请/专利权人:广东振业优控科技股份有限公司;河南理工大学

摘要:本发明公开了一种考虑平均停车次数的环形左转交叉口,包括:十字交叉口和环形车道;所述环形车道设置在所述十字交叉口的外周,与所述十字交叉口相交,且所述环形车道的圆心与所述十字交叉口的中心重合;其中,所述十字交叉口的四个进口分别对应四条道路;每条所述道路的右侧均设置转弯道,所述转弯道包括:左转道和右转道;所述右转道连通相邻且相交的两条道路;所述左转道引导左转车辆沿所述环形车道实现左转。本发明通过将平面十字交叉口与环形车道交叉口结合的方式,将左转车辆通过环形的方式实现左转,相对于普通十字交叉口,左转车道在直行车道外侧,从而减少了交织,使左转车辆更顺利的通过交叉口,有助于提高左转交叉口的通行效率。

主权项:1.一种考虑平均停车次数的环形左转交叉口,其特征在于,包括:十字交叉口和环形车道;所述环形车道设置在所述十字交叉口的外周,与所述十字交叉口相交,且所述环形车道的圆心与所述十字交叉口的中心重合;其中,所述十字交叉口的四个进口分别对应四条道路;每条所述道路的右侧均设置转弯道,所述转弯道包括:左转道和右转道;所述右转道连通相邻且相交的两条道路;所述左转道引导左转车辆沿所述环形车道实现左转。

全文数据:

权利要求:

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