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申请/专利权人：中建海峡建设发展有限公司
摘要：本申请公开了新旧地铁车站结构连接节点及其施工方法，新旧地铁车站结构连接节点括既有的水平结构和新建的水平结构；新建的水平结构靠设有承托结构，承托结构包括主梁体部，主梁体部的下部沿水平方向间隔设置有多个承托部，承托部向上承托既有的水平结构，相邻的两个承托部之间留有留空间隙；承托结构下方设有若干新建支撑柱，新建支撑柱与留空间隙一一对应设置；新建支撑柱的上端连接承托结构的主梁体部，新建支撑柱的上端凸出设置有连接凸块，连接凸块填充留空间隙，且向上承托既有的水平结构。本申请中相邻承托部之间留有留空间隙，可以作为用于支撑既有的水平结构的支撑点，从而使新旧车站的连接节点处在施工过程中保持稳定。
主权项：1.新旧地铁车站结构连接节点，其特征在于：包括既有的水平结构（1）和新建的水平结构（2）；所述新建的水平结构（2）靠近所述既有的水平结构（1）的部位设有承托结构（21），所述承托结构（21）包括主梁体部（211），所述主梁体部（211）的下部沿水平方向间隔设置有多个承托部（212），所述承托部（212）向上承托所述既有的水平结构（1），相邻的两个所述承托部（212）之间留有留空间隙（213）；所述承托结构（21）下方设有若干新建支撑柱（4），所述新建支撑柱（4）与所述留空间隙（213）一一对应设置；所述新建支撑柱（4）的上端连接所述承托结构（21）的主梁体部（211），所述新建支撑柱（4）的上端凸出设置有连接凸块（41），所述连接凸块（41）填充所述留空间隙（213），且向上承托所述既有的水平结构（1）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中建海峡建设发展有限公司 新旧地铁车站结构连接节点及其施工方法
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