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一种航空发动机射流点火加力燃烧室及操控方法 

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申请/专利权人:中国航发沈阳发动机研究所

摘要:本申请涉及一种航空发动机射流点火加力燃烧室及操控方法,其中,航空发动机射流点火加力燃烧室,包括:外机匣;合流环,在外机匣内设置,与外机匣间构成外涵通道;内锥体,在合流环间设置,与合流环间构成内涵通道;多个径向稳定器,沿周向连接在合流环尾缘,指向内锥体,其内中空,侧壁具有多个喷油口;环形稳定器,连接在各个径向稳定器尾缘,靠近合流环;多个近距离喷油杆、远距离喷油杆,贯穿外机匣、合流环设置,对应伸到各个径向稳定器内;燃油离心喷嘴,贯穿外机匣、合流环设置,伸入到内涵通道内,位于各个径向稳定器之前;燃油射流喷嘴,贯穿主燃烧室外壁设置,伸入到主燃烧室后端内,主燃烧室后端连接涡轮。

主权项:1.一种航空发动机射流点火加力燃烧室,其特征在于,包括:外机匣(1);合流环(2),在外机匣(1)内设置,与外机匣(1)间构成外涵通道;内锥体(3),在合流环(2)间设置,与合流环(2)间构成内涵通道;多个径向稳定器(4),沿周向连接在合流环(2)尾缘,指向内锥体(3),其内中空,侧壁具有多个喷油口;环形稳定器(5),连接在各个径向稳定器(4)尾缘,靠近合流环(2);多个近距离喷油杆(6),贯穿外机匣(1)、合流环(2)设置;每个近距离喷油杆(6)对应伸到一个径向稳定器(4)内,靠近对应径向稳定器(4)的尾缘;多个远距离喷油杆(7),贯穿外机匣(1)、合流环(2)设置;每个远距离喷油杆(7)对应伸到一个径向稳定器(4)内,靠近对应径向稳定器(4)的前缘;燃油离心喷嘴(8),贯穿外机匣(1)、合流环(2)设置,伸入到内涵通道内,位于各个径向稳定器(4)之前;燃油射流喷嘴(9),贯穿主燃烧室(10)外壁设置,伸入到主燃烧室(10)后端内,主燃烧室(10)后端连接涡轮(11)。

全文数据:

权利要求:

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