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申请/专利权人：扬子江汽车集团有限公司;武汉英康汇通电气有限公司
摘要：本实用新型公开了一种搁梁结构，应用在电动客车领域，包括侧围搁梁，所述侧围搁梁的顶部一侧焊接有侧窗立柱，所述侧围搁梁和侧窗立柱的同侧焊接有裙立柱，所述裙立柱的一侧焊接有地板上横梁和地板下横梁，所述地板上横梁和地板下横梁之间设置有加固组件，设置加固组件，将平面拓展板设置地板上横梁上侧，增大受压区域，将压力分散减少地板上横梁所受压力，同时地板上横梁和地板下横梁之间增添连接竖杆，减少整体的跨度从而减少弯矩，并且底部加强筋可以增强地板下横梁的强度，设置地板上横梁和地板下横梁两端和中间部分圆滑过渡，可以使其能够有效承受负荷，减少材料的应用并避免出现过大的应力集中。
主权项：1.一种搁梁结构，包括侧围搁梁（1），其特征在于：所述侧围搁梁（1）的顶部一侧焊接有侧窗立柱（2），所述侧围搁梁（1）和侧窗立柱（2）的同侧焊接有裙立柱（3），所述裙立柱（3）的一侧焊接有地板上横梁（4）和地板下横梁（5），所述地板上横梁（4）和地板下横梁（5）之间设置有加固组件（6）；所述加固组件（6）包括平面拓展板（601）、连接竖杆（602）和加强筋（603），所述平面拓展板（601）通过螺栓固定设置于地板上横梁（4）的顶部一侧，所述连接竖杆（602）固定设置于地板上横梁（4）的底侧和地板下横梁（5）的顶侧之间，所述加强筋（603）设置于地板下横梁（5）底部和裙立柱（3）的一侧之间。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 扬子江汽车集团有限公司 武汉英康汇通电气有限公司 一种搁梁结构
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