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申请/专利权人：三角轮胎股份有限公司
摘要：本发明涉及一种乘用车胎钢丝帘线与胶料粘合最佳时硫化程度的确定方法，属于轮胎硫化领域。使用RPA2000橡胶加工分析仪对钢丝帘线粘合所用的胶料进行硫化历程测试；根据胶料的硫化历程数据，利用平板硫化机对钢丝帘线和胶料进行不同硫化周期的试样制作；利用电子拉力机对制作的试样进行粘合力测试；根据粘合力的数据与胶料的硫化历程数据对比，找出钢丝帘线与胶料粘合最佳时硫化程度范围区间，确定最佳时硫化程度范围区间后再对轮胎钢丝帘线与胶料结合部位进行热电偶测温，计算出此部位钢丝帘线与胶料粘合的等效硫化时间对应的最佳时硫化程度范围区间，根据计算的等效硫化时间制定乘用车轮胎采用此钢丝帘线与胶料的硫化施工工艺，两者的粘合力达到最大。
主权项：1.一种乘用车胎钢丝帘线与胶料粘合最佳时硫化程度的确定方法，使用RPA2000橡胶加工分析仪、平板硫化机、电子拉力机进行指标测量，其特征是，首先使用RPA2000橡胶加工分析仪对钢丝帘线粘合所用的胶料进行硫化历程测试；其次根据胶料的硫化历程数据，利用平板硫化机对钢丝帘线和胶料进行不同硫化周期的试样制作；然后，利用电子拉力机对制作的试样进行粘合力测试；最后根据粘合力的数据与胶料的硫化历程数据对比，找出钢丝帘线与胶料粘合最佳时硫化程度范围区间，确定最佳时硫化程度范围区间后再对轮胎钢丝帘线与胶料结合部位进行热电偶测温，计算出此部位钢丝帘线与胶料粘合的等效硫化时间对应的最佳时硫化程度范围区间，根据计算的等效硫化时间制定乘用车轮胎采用此钢丝帘线与胶料的硫化施工工艺，两者的粘合力达到最大。
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权利要求：
百度查询： 三角轮胎股份有限公司 乘用车胎钢丝帘线与胶料粘合最佳时硫化程度的确定方法
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