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申请/专利权人：沈阳飞机工业(集团)有限公司

摘要：本发明涉及一种钛合金纵横高筋四层结构件超塑成形扩散连接气路设置方法，属于航空制造技术领域。该成形方法在一个热循环完成纵横高筋四层整体复杂结构零件超塑成形、扩散连接两步工序过程，并采用最优的气路及气压设置参数，充分发挥了钛合金的优良超塑性能和扩散性能；同时在保证零件成形性能的前提下，通过合理设置通气槽及通气强度保证热态下材料不塌陷，保证零件成形质量，为钛合金在航空飞行器复杂结构件上的应用奠定技术基础。

主权项：1.钛合金纵横高筋四层结构件超塑成形扩散连接气路设置方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步：零件第一层板材1和第二层板材2的第一层板材和第二层板材的通气槽5、第三层板材3和第四层板材4的第三层板材和第四层板材的通气槽6设置在零件同一侧错开分布；第二步：零件第二层板材2和第三层板材3的第二层板材和第三层板材的通气槽7设置在零件另一侧；第三步：在零件第三层板材3与第二层板材2接触的第三层板材与第二层板材接触面8上按照展开样板9涂覆止焊剂；第四步：止焊剂涂覆时，内部纵横筋之间预留5mm的内部纵横筋之间预留通气口11；第五步：将四层板材按照通气槽和外形定位，进行封焊；第六步：封焊时，在第一层板材1和第二层板材2、第三层3板材和第四层板材4、第二层板材2和第三层板材3的第一层板材和第二层板材的通气槽5、第三层板材和第四层板材的通气槽6、第二层板材和第三层板材的通气槽7分别焊接钛管，并保持气路畅通；第七步：将封焊后的四层板料放入模具，一同放入超塑成形扩散连接设备平台上；第八步：加热升温，同时向第一层板材和第二层板材的通气槽5通入0.5bar氩气，第三层板材和第四层板材的通气槽6中通入氩气；其中，G2为第二层板材2重力，G3为第三层板材3重力，S为第二层板材2第三层板材3表面积；第二层板材和第三层板材的通气槽7抽真空；第九步：待温度上升到780-790℃，且温度均匀后，第一层板材和第二层板材的通气槽5、第三层板材和第四层板材的通气槽6中通入氩气；第十步：超塑成形工序完成后，向第二层板材和第三层板材的通气槽7中通入氩气；每部氩气强度保压时间依据筋条高度在40min-60min之间动态调整；此时第一层板材和第二层板材的通气槽5、第三层板材和第四层板材的通气槽6抽真空，进行扩散连接工序；第十一步：扩散连接工序完成后，开始降温，同时向第二层板材和第三层板材的通气槽7中通入0.3bar氩气，第一层板材和第二层板材的通气槽5、第三层板材和第四层板材的通气槽6通入0.2bar氩气；待温度降到300℃时，取出零件，制外形。

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