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申请/专利权人：南京信息工程大学
摘要：本发明提供了一种基于随机采样和贝叶斯分析的多线路间票款清分方法，包括：读取OD记录信息和行车信息储存到数据库中；生成存在多种换乘方式的OD对的出行链集合；筛选出选定窗口时间内的OD记录，对旅行时间进行万分位统计，约减出行链集合；给定OD记录后，随机采样取得走行时间，得到在特定出行链下的单次出站时间；使用蒙特卡洛方法对走行时间随机采样重复上一步取得出行链下的出站时间，得到出站时间在所有出行链上的频率估计，计算出行链在给定进站时间下的条件概率；将贡献率与条件概率结合获得交易票款对线路间的分配。本发明在无需在车站部署WIFI探针或者监控追踪乘客出行链的情况下，提供了一种经济有效的票款清分方法。
主权项：1.一种基于随机采样和贝叶斯分析的多线路间票款清分方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，AFC城市轨道交通自动售检票系统基于乘客进出站刷卡数据生成OD记录，为了在线路间进行分配，将OD记录汇总至计算机，储存在乘客旅行信息数据库中，同时取得行车数据储存在列车信息数据库D1中；步骤2，根据线网结构列出存在两种以上换乘方式的OD对的所有出行链集合；步骤3，在数据库中读取乘客OD记录，过滤约束出观测时间窗口内OD记录集合，根据旅行时间通过万分位数统计，采用基于实际数据统计分析的方法对出行链集合进行约减；步骤4，对于单条OD记录，通过对走行时间分布函数抽样得到出行链的第k次走行时间集合，读取数据库D1中单日列车的行车信息，确定该出行链下的等车和行车时间，得到出行链的出站时间；，出行链中含有个换乘车站，为第个换乘站，O表示源站，D表示目的站；步骤5，对走行时间进行Z次随机采样，通过蒙特卡洛法重复步骤3，得到概率分布函数的频率估计，利用贝叶斯分析旅行时间的出行链估计方法，计算每条出行链在给定进出站时间下的条件概率；步骤6，根据出行链对线路的贡献率以及出行链的出行概率进行线路分配，将观测时间窗口内的交易总票款向各线路间依照贡献率分配。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京信息工程大学 一种基于随机采样和贝叶斯分析的多线路间票款清分方法
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