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申请/专利权人：中铁大桥局集团第四工程有限公司;中铁大桥局集团有限公司

摘要：本发明涉及一种基于单点铅垂投点的全站仪设站方法，涉及工程施工辅助技术领域，包括将塔座的第一基准点沿铅垂方向向上投点至塔柱待施工段得到第二基准点；在塔柱待施工段顶部架设全站仪，并后视施工控制点，得到第二基准点的理论坐标；根据第二基准点的理论坐标和实际坐标的差值调整全站仪的理论坐标，当上述差值为零时，全站仪的理论坐标与其实际坐标相同，以全站仪的实际坐标为设站坐标完成设站。本申请能够充分发挥铅垂投点控制塔柱垂直度精度高、以及作业速度快的优点，克服与桥梁施工控制点通视困难、投点处难以架设全站仪、以及后续测量操作困难的问题。

主权项：1.一种基于单点铅垂投点的全站仪设站方法，其特征在于，其包括以下步骤：在左侧塔肢和右侧塔肢之间架设临时投点平台，将塔座的第一基准点沿铅垂方向向上投点至临时投点平台得到第二基准点；第二基准点的实际坐标和第一基准点的实际坐标相同；在塔柱待施工段顶部设置全站仪，并获得全站仪的理论坐标；以全站仪的理论坐标为初步设站坐标，依次后视位于塔柱待施工段外侧的施工控制点和第二基准点，得到第二基准点的推算坐标；将第二基准点的推算坐标和实际坐标进行对比得到测量差值，根据该测量差值调整全站仪的理论坐标，直至该测量差值为零时，全站仪的理论坐标与其实际坐标相同，以全站仪的实际坐标为设站坐标；所述第一基准点、所述第二基准点、所述全站仪、以及所述施工控制点的坐标均为在施工控制网投影高程面的坐标值；所述在塔柱待施工段顶部设置全站仪，并获得全站仪的理论坐标，具体包括：在塔柱待施工段顶部的平面位置设置观测墩，并在观测墩上架设全站仪；根据塔柱待施工段的理论坐标、以及观测墩在塔柱待施工段上的位置，计算得到观测墩的理论坐标；以观测墩的理论坐标作为全站仪的理论坐标；所述以全站仪的理论坐标为初步设站坐标，依次后视位于塔柱待施工段外侧的施工控制点和第二基准点，得到第二基准点的推算坐标，具体包括：以全站仪的理论坐标为初步设站坐标，将初步设站坐标和施工控制点的实际坐标输入全站仪，通过全站仪后视位于塔柱待施工段外侧的施工控制点，得到后视方位角；通过全站仪观测第二基准点，得到水平夹角和水平距离，全站仪根据后视方位角、水平夹角和水平距离计算得到第二基准点的推算坐标；所述后视方位角采用下述公式计算得到： =arctg其中，C表示观测墩和全站仪所在位置点；D表示施工控制点； 表示全站仪后视施工控制点得到的后视方位角； 表示施工控制点的实际横坐标； 表示施工控制点的实际纵坐标； 表示全站仪所在位置点的理论横坐标； 表示全站仪所在位置点的理论纵坐标；所述第二基准点（B）的推算坐标采用下述公式计算得到： 其中， 表示第二基准点的推算横坐标； 表示第二基准点的推算纵坐标； 表示观测墩和全站仪所在位置点的实际横坐标； 表示观测墩和全站仪所在位置点的实际纵坐标； 表示观测墩和全站仪所在位置点的实际横坐标与理论横坐标之间的差值； 表示观测墩和全站仪所在位置点的实际纵坐标与理论纵坐标之间的差值； 表示全站仪测量得到的与第二基准点的水平距离； 表示全站仪后视施工控制点得到的后视方位角；α表示全站仪测量得到的与第二基准点的水平夹角。

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