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申请/专利权人：中国航天空气动力技术研究院
摘要：本发明公开了一种通过尖劈翼改善联翼布局纵向静稳定性的方法，通过纵向气动特性测力风洞试验，确定联翼布局纵向失稳的迎角范围，在纵向失稳的迎角通过表面油流试验得到尖劈翼的展向位置范围，确定尖劈翼几何尺寸、纵向位置和翼根角度，保证尖劈翼尖点向前伸出并超出前翼前缘，安装尖劈翼，通过尖劈翼产生的涡流向连接处分离区注入能量，减弱前翼分离流动对后翼流动的干扰，提高后翼贡献的低头俯仰力矩，改善联翼布局的纵向静稳定性。该方法实现过程简单，改善效果明显，具有较强的工程实用性。
主权项：1.一种通过尖劈翼改善联翼布局纵向静稳定性的方法，其特征在于，包括：确定联翼布局飞行器的缩比模型试验风速和迎角范围；对联翼布局飞行器缩比模型进行纵向气动特性测力风洞试验，得到联翼布局飞行器俯仰力矩随迎角的变化曲线，确定联翼布局飞行器纵向失稳的迎角区间；在得到的联翼布局飞行器纵向失稳的迎角区间内，进行前后翼的表面油流试验，得到前后翼的表面流线图谱，根据表面流线图谱确定尖劈翼4在前翼1的展向安装位置范围；确定尖劈翼4的几何尺寸；确定尖劈翼4的纵向安装位置范围和翼根角度，保证尖劈翼4的尖点向前伸出并超出前翼1的前缘；根据得到的尖劈翼4在前翼1的展向安装位置范围、纵向安装位置范围和翼根角度，在前翼1上安装尖劈翼4；对安装尖劈翼4后的联翼布局飞行器缩比模型进行纵向气动特性测力风洞试验，在所述联翼布局飞行器纵向失稳的迎角区间内，获得安装尖劈翼4后的联翼布局飞行器纵向静稳定性的结果。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航天空气动力技术研究院 一种通过尖劈翼改善联翼布局纵向静稳定性的方法
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