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申请/专利权人:重庆市涪陵区源力气缸体有限公司
摘要:本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种摩托车二冲程发动机气缸体的扫气结构,包括气缸体,气缸体具有进气口和排气口,还包括控制组件;控制组件包括安装座、转轴、叶片、连接座、驱动构件和检测模块,安装座与气缸体连接,连接座与安装座转动连接,转轴与安装座转动连接,叶片与转轴固定连接,使用时,通过检测模块控制驱动构件的工作,进而使驱动构件驱动转轴转动,使转轴带动叶片转动,从而对进气口的进气量和排气口的排气量进行调节,避免进气不足导致燃烧不充分,同时避免排气不及时导致爆燃等不良影响,实现对进气量和排气量进行调节,提升发动机性能的目的。
主权项:1.一种摩托车二冲程发动机气缸体的扫气结构,包括气缸体,所述气缸体具有进气口和排气口,其特征在于,还包括控制组件;所述控制组件包括安装座、转轴、叶片、连接座、驱动构件和检测模块,所述安装座与所述气缸体连接,并设置在所述气缸体上,所述连接座与所述安装座转动连接,并套设在所述安装座上,所述转轴与所述安装座转动连接,位于所述安装座内部,所述叶片与所述转轴固定连接,并设置在所述转轴上,所述驱动构件设置在所述安装座上,并驱动所述转轴转动,所述检测模块设置在所述气缸体上。
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