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一种实现铁路全线路无缝焊接的方法 

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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司

摘要:本发明涉及一种实现铁路全线路无缝焊接的方法,其根据设计图纸先识别道岔区和线路区内需焊接的接头,确认接头处是否具备闪光焊接空间,对于不具备闪光焊接空间位置,查看设计结构,对于需焊接接头的钢轨为异型钢轨的,对异型钢轨的跟端进行加长,将道岔区和线路区内需焊接的接头位置后移一个岔枕间距,增加接头处空间使之具备闪光焊接空间,再利用移动式闪光焊机将道岔区和线路区的钢轨端头进行焊接,最终形成全线路的无缝线路。本发明构思合理,能解决因岔区内结构复杂且无法容纳移动式闪光焊接空间的接头位置的问题,适用于对既有线路无缝化改造,保证焊接接头性能稳定和列车行车安全,提高列车过岔速度,减少线路维修费用,实现全线路无缝化。

主权项:1.一种实现铁路全线路无缝焊接的方法,其特征在于:根据设计图纸先识别道岔区和线路区内需焊接的接头,确认接头处是否具备闪光焊接空间,对于不具备闪光焊接空间位置,查看设计结构,对于需焊接接头的钢轨为异型钢轨的,对异型钢轨的跟端进行加长,将道岔区和线路区内需焊接的接头位置后移一个岔枕间距,增加接头处空间使之具备闪光焊接空间,再利用移动式闪光焊机将道岔区和线路区的钢轨端头进行焊接,最终形成全线路的无缝线路。

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