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一种锁闭解锁机构以及具有该机构的塞拉门系统 

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申请/专利权人:北京博得交通设备有限公司

摘要:本发明涉及一种锁闭解锁机构,其包括水平设置的转动支座、转动支撑于转动支座中的摆臂、与摆臂长度方向存在夹角且与摆臂固接的拉板、一端水平转动连接于拉板上的解锁拉杆、一端水平转动连接于摆臂上的解锁连接板,以及水平转动连接于解锁连接板另一端的锁闭支座。本发明还涉及一种塞拉门系统,其包括锁闭解锁机构、大底板、两个纵向滑动组件、水平连接于两个纵向滑动组件之间的承载光轴和支撑横梁,以及滑动连接于承载光轴上的两个滑车;转动支座固定于支撑横梁上,锁闭支座固定于大底板上,当门扇处于关闭状态时,解锁连接板的轴线与摆臂的轴线共线且与大底板长度方向垂直。本发明可以在门扇关闭时进行锁闭,使门扇的关闭更为可靠。

主权项:1.一种塞拉门系统,其特征在于:包括锁闭解锁机构9,所述锁闭解锁机构9包括水平设置的转动支座90、转动支撑于转动支座90中的摆臂93、与摆臂93长度方向存在夹角且与摆臂93固接的拉板92、一端水平转动连接于拉板92上的解锁拉杆91、一端水平转动连接于摆臂93上的解锁连接板94,以及水平转动连接于解锁连接板94另一端的锁闭支座95;塞拉门系统还包括水平设置于车厢门洞上方的大底板2、连接于大底板2上用于沿进出车厢门洞方向滑移的两个纵向滑动组件3、水平连接于两个纵向滑动组件3之间的承载光轴4和支撑横梁40,以及用于连接门扇且滑动连接于承载光轴4上的两个滑车5,主动端固定座800和从动端固定座802分别固接于支撑横梁40的两端,齿带连接件81的另一端与滑车5连接;转动支座90水平固定于支撑横梁40上,锁闭支座95固接于大底板2的下表面上,当门扇处于关闭状态时,解锁连接板94的轴线与摆臂93的轴线共线且与大底板2长度方向垂直;大底板2呈矩形,长度方向与门扇上下边沿平行,在大底板2长度方向的一侧具有向上延伸的翻边20,翻边20与大底板2的板面方向垂直;滑车5包括一个套设于承载光轴4上的套筒部、一端固接套筒部的连接部,以及一端固接连接部的平板部,平板部与门扇固接。

全文数据:

权利要求:

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