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申请/专利权人：常州市遥观汽车附件有限公司

摘要：本发明属于夹具的技术领域，具体涉及一种变速箱操纵器连杆加工用夹具，其中包括变速箱操纵器连杆夹具体以及扩孔设备，所述变速箱操纵器连杆夹具体固定安装于扩孔设备上，所述变速箱操纵器连杆夹具体包括底板、钳座、固定块、钳块、螺纹杆、连接杆、两根滑杆、齿盘以及电机；所述钳座固定安装于底板的上方，所述固定块固定安装于钳座的后端，所述钳块滑动连接于钳座的内部，所述钳座的前侧设置有螺纹孔，且螺纹杆螺纹连接于螺纹孔内，所述螺纹杆的后端与钳块前侧轴承连接，该装置解决了当前夹具无法实现自动化夹住变速箱操纵器连杆，且夹紧力度无法自适应，导致变速箱操纵器连杆在扩孔时扩孔质量得不到保障的问题。

主权项：1.一种变速箱操纵器连杆加工用夹具，包括变速箱操纵器连杆夹具体以及扩孔设备，其特征在于：所述变速箱操纵器连杆夹具体固定安装于扩孔设备上，所述变速箱操纵器连杆夹具体包括底板（1）、钳座（2）、固定块（3）、钳块（4）、螺纹杆（5）、连接杆（6）、两根滑杆（7）、齿盘（8）以及电机（9）；所述钳座（2）固定安装于底板（1）的上方，所述固定块（3）固定安装于钳座（2）的后端，所述钳块（4）滑动连接于钳座（2）的内部，所述钳座（2）的前侧设置有螺纹孔，且螺纹杆（5）螺纹连接于螺纹孔内，所述螺纹杆（5）的后端与钳块（4）前侧轴承连接，所述连接杆（6）固定安装于螺纹杆（5）的前端，所述电机（9）固定安装于底板（1）的上方，所述齿盘（8）与电机（9）的输出端固定连接，且齿盘（8）的表面设置有两个通孔，两根所述滑杆（7）滑动连接于通孔内，且与连接杆（6）的外端固定连接；所述固定块（3）的中间设置后槽孔，且槽孔内壁滑动连接有支撑板（31），所述钳座（2）的底部为槽状，且槽内设置有伸缩杆（10），所述伸缩杆（10）固定安装于底板（1）的表面，所述齿盘（8）的左侧设置有稳定机构，所述稳定机构包括腔室（81），所述腔室（81）的右侧开设有槽，所述腔室（81）的内壁轴承安装有齿轮（82），所述齿轮（82）的左侧啮合后齿板一（83），所述齿轮（82）与齿盘（8）相互啮合；所述腔室（81）的内壁底部固定安装有液压腔（84），所述液压腔（84）的内壁滑动连接有液压板（841），且液压板（841）的下方填充有液压油，所述液压板（841）的上方固定安装有液压杆（842），所述液压杆（842）的上端与齿板一（83）的底端固定连接；所述液压腔（84）的底部与伸缩杆（10）管道连接，且管道内设置有控制阀一（843），所述腔室（81）的内壁底部固定有泄压腔（85），所述泄压腔（85）与伸缩杆（10）之间连接有泄压管（851），且泄压管（851）的内部设置有泄压阀（852），所述泄压腔（85）的内壁滑动连接有泄压板（853），所述泄压板（853）的上方固定连接有齿板二（854）；所述齿板二（854）上的齿为弧形状，且位于齿轮（82）的下方，所述泄压腔（85）的底部与液压腔（84）底部管道连接，且管道内设置有控制阀二（855）。

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