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申请/专利权人：北京航空航天大学
摘要：本发明针对长航时无人机需求，提出了细长机翼无人机起飞系统。该起飞系统按执行的功能可以分为三个部分，即：无人机、发射车和起飞架。无人机安装在起飞架中，通过起飞架实现无人机的定位与固定。起飞架安装在发射车顶部，发射车开动为无人机加速，实现无人机的车载起飞。该发明针对长航时无人机起飞系统进行创新设计，使无人机降低气动阻力的同时减少起飞重量，保障无人机的长航时飞行。
主权项：1.细长机翼无人机起飞系统，其特征在于包括：起飞架3和发射车5，发射车5的顶部安装有行李架4，起飞架3与汽车顶部的行李架4相连，实现起飞架与发射车5的固连，起飞架3包括：长方体框架结构、机翼托7、前机身托6、后机身托9、水平横梁11，长方体框架结构用于承担无人机1的整机重量，并用于与前机身托6、后机身托9、水平横梁11实现配合连接，前机身托6与后机身托9位于长方体框架结构上方中间位置，前机身托6位于沿车辆前进方向的靠前位置,后机身托9位于沿车辆前进方向的靠后位置，前机身托6和后机身托9用于支撑无人机1机身，位于后机身托9中间位置的定位销10，用于实现无人机1与起飞架3的定位，起飞架3通过机翼托7来托住无人机机翼2，机翼托7安装在横梁11上，横梁11安装在长方体框架结构上，横梁11可以在长方体框架结构上方调整安装位置，使得固连在横梁11上方的机翼托7改变支撑机翼2的位置通过四根机翼托固定钢索8实现对机翼托7的加固，两个机翼托7之间的相对距离通过调节水平横梁11的长度来调节，以适应不同翼展的无人机,通过固定绳15实现无人机1与起飞架3的固连，起飞架3与固定绳15之间的连接通过调节螺栓16连接，通过转动调节螺栓16调节固定绳15的松紧,固定绳15穿过电子剪线器17，电子剪线器17在接收到放飞指令电信号后，点燃内部火药，推动工作机构剪断穿入其中的固定绳15，实现无人机1的车载起飞。
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