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申请/专利权人：苏州上声电子股份有限公司

摘要：本发明公开了一种车载发声装置、车载行人警示器及车载警示系统。该车载发声装置包括壳体、安装于壳体中的扬声器及罩在扬声器外侧的保护罩，扬声器具有振动轴线，扬声器的振膜沿振动轴线振动发声；保护罩包括主体部及环绕主体部的悬边，主体部上设有将其自内至外贯通的透音孔；主体部具有和振膜相对的内侧表面，主体部包括自内侧表面向外延伸的相位锥；在保护罩的沿振动轴线的截面中，相位锥的外侧表面的轮廓包括中部向外拱起的曲线，相位锥的宽度沿振动轴线自内至外逐渐减小；保护罩具有由相位锥的外侧表面和悬边限定的声音扩散空间。本发明的车载发声装置提高了中频灵敏度，能够兼做车辆的行人警示器和鸣笛喇叭。

主权项：1.一种车载发声装置，包括壳体、安装于所述壳体中的扬声器及罩在所述扬声器外侧的保护罩，所述扬声器具有振动轴线，所述扬声器的振膜沿所述振动轴线振动发声；所述保护罩包括主体部及环绕所述主体部的悬边，所述主体部上设有将其自内至外贯通的透音孔；其特征在于：所述主体部具有和所述振膜相对的内侧表面，所述主体部包括自所述内侧表面向外延伸的相位锥；在所述保护罩的沿所述振动轴线的截面中，所述相位锥的外侧表面的轮廓包括中部向外拱起的曲线，所述相位锥的宽度沿所述振动轴线自内至外逐渐减小；所述相位锥包括位于所述振膜的中心部位外侧的中心相位锥，所述中心相位锥的外侧表面的轮廓的形状包括正弦波形；在所述截面中，所述相位锥具有距所述振膜最远的顶点和距所述振膜最近的底点，所述顶点和所述底点的连线与所述振动轴线之间形成半锥角，所述中心相位锥的半锥角为38~45度；所述相位锥还包括环绕所述中心相位锥设置的环形相位锥，所述环形相位锥和所述中心相位锥间隔设置，所述透音孔包括位于所述中心相位锥和所述环形相位锥之间的透音通道，所述环形相位锥的半锥角小于所述中心相位锥的半锥角；所述环形相位锥的数量为多个，在俯视视角下，多个所述环形相位锥为同心环状并沿所述主体部的径向自内至外间隔设置，所述透音孔还包括位于相邻的所述环形相位锥之间的透音通道；任一所述环形相位锥的所述半锥角小于其外侧的环形相位锥的所述半锥角；所述保护罩具有由所述相位锥的外侧表面和所述悬边限定的声音扩散空间。

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