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申请/专利权人：大众汽车股份公司

摘要：本发明涉及用于检查在运输工具的低压网络之间的隔绝的方法和用于运输工具的低压供电组件。本发明涉及一种用于检查在运输工具50的低压网络2,3,4之间的隔绝的方法，其中，所述低压网络2,3,4彼此电流分隔开，并且其中，所述低压网络2,3,4分别包括DCDC转换器2‑1,3‑1,4‑1、能量蓄存器2‑2,3‑2,4‑2和供电总线2‑3,3‑3,4‑3，所述供电总线用于给低压耗电器21‑x,31‑x,41‑x供电，其中，所述DCDC转换器2‑1,3‑1,4‑1在一侧上与高压供电部51连接或能连接，且在另一侧上与所述能量蓄存器2‑2,3‑2,4‑2和所述供电总线2‑3,3‑3,4‑3连接，所述方法包括：借助所述低压网络2,3,4的DCDC转换器2‑1,3‑1,4‑1对所述高压供电部51或对所述低压网络2,3,4中的一个低压网络的供电总线2‑3,3‑3,4‑3施加电压变化；检测相应在至少所述低压网络2,3,4中的另一个低压网络的供电总线2‑3,3‑3,4‑3上的电压U1,U2,U3；评估检测到的电压U1,U2,U3；并且导出和输出检查判定10。本发明还涉及低压供电组件1。

主权项：1.一种用于检查在运输工具50的低压网络2,3,4之间的隔绝的方法，其中，所述低压网络2,3,4彼此电流分隔开，并且其中，所述低压网络2,3,4分别包括DCDC转换器2-1,3-1,4-1、能量蓄存器2-2,3-2,4-2和供电总线2-3,3-3,4-3，所述供电总线用于给低压耗电器21-x,31-x,41-x供电，其中，所述DCDC转换器2-1,3-1,4-1在一侧上与高压供电部51连接或能连接，且在另一侧上与所述能量蓄存器2-2,3-2,4-2和所述供电总线2-3,3-3,4-3连接，所述方法包括：-借助所述低压网络2,3,4的DCDC转换器2-1,3-1,4-1对所述高压供电部51或对所述低压网络2,3,4中的一个低压网络的供电总线2-3,3-3,4-3施加电压变化；-分别检测在至少所述低压网络2,3,4中的另一个低压网络的供电总线2-3,3-3,4-3上的电压U1,U2,U3；-评估检测到的电压U1,U2,U3；并且-导出和输出检查判定10；i其中，通过所述供电总线2-3,3-3,4-3供电的低压耗电器21-x,31-x,41-x中的至少一部分低压耗电器在执行措施之前被关断和或保持在关断状态中；和或ii其中，借助半导体开关2-5,4-5在检查隔绝之前将非安全关键的低压耗电器22,42从相应的供电总线2,4断开。

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权利要求：

百度查询： 大众汽车股份公司 用于检查在运输工具的低压网络之间的隔绝的方法和用于运输工具的低压供电组件