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申请/专利权人：中汽院新能源科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
摘要：本发明提出了一种新能源汽车智能工作系统，包括待诊断车辆、上位机和新能源汽车控制工作测试盒子；还包括信号收发单元、信号周期分析单元、总线负载率检测单元；信号收发发送单元用于发送优先级较高的报文，使总线负载率逐步上升，达到攻击条件；信号周期分析单元用于分析报文周期是否出现大幅度延迟，超过ECU可容忍的最大范围，致使整车功能出现异常；总线负载率检测单元用于观察总线负载率情况，以便判断在负载率各阶段出现的不太类型的攻击异常，便于后期分析整改。本发明能够通过增加CAN负载率达到攻击目的，针对ECU的稳定性进行验证。
主权项：1.一种新能源汽车智能工作系统，其特征在于，包括待诊断车辆、上位机和新能源汽车控制工作测试盒子；新能源汽车控制工作测试盒子通过CAN总线与待诊断车辆相连，新能源汽车控制工作测试盒子通过USB与上位机相连；还包括信号收发单元、信号周期分析单元、总线负载率检测单元；信号收发发送单元用于发送优先级较高的报文，使总线负载率逐步上升，达到攻击条件；信号周期分析单元用于分析报文周期是否出现大幅度延迟，超过ECU可容忍的最大范围，致使整车功能出现异常；总线负载率检测单元用于观察总线负载率情况，以便判断在负载率各阶段出现的不太类型的攻击异常，便于后期分析整改。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中汽院新能源科技有限公司 中国汽车工程研究院股份有限公司 新能源汽车智能工作系统
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