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申请/专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
摘要：本申请涉及一种冷却润滑系统、汽车以及汽车的控制方法，应用于汽车的电驱系统，包括电控冷却回路、第一冷却回路以及第二冷却回路。电控冷却回路包括电控冷却管路、冷却泵和散热器；第一冷却回路包括第一冷却管路、第一泵电机、第一泵和第一冷却器，第一冷却管路连通于电驱系统的驱动电机的定子，以对定子进行冷却与润滑；第二冷却回路包括第二冷却管路、第二泵电机、第二泵和第二冷却器，第二冷却管路分别连通于电驱系统的驱动电机的转子以及电驱系统的减速器，以对转子和减速器进行冷却与润滑。通过第一冷却回路对定子进行冷却与润滑，第二冷却回路对转子和减速器进行冷却与润滑，能够提高电驱系统的冷却与润滑效率，减少冷却液的损耗。
主权项：1.一种冷却润滑系统，应用于汽车的电驱系统，其特征在于，包括：电控冷却回路，包括电控冷却管路、冷却泵和散热器，所述冷却泵和所述散热器连接在所述电控冷却管路上，所述电控冷却管路配置为能够与所述电驱系统的电机控制器进行热交换；第一冷却回路，包括第一冷却管路、第一泵电机、第一泵和第一冷却器，所述第一泵和所述第一冷却器连接在所述第一冷却管路上，所述第一泵电机与所述第一泵驱动连接，所述第一冷却管路连通于所述电驱系统的驱动电机的定子，以对所述定子进行冷却与润滑；第二冷却回路，包括第二冷却管路、第二泵电机、第二泵和第二冷却器，所述第二泵和所述第二冷却器连接在所述第二冷却管路上，所述第二泵电机与所述第二泵驱动连接，所述第二冷却管路分别连通于所述电驱系统的驱动电机的转子以及所述电驱系统的减速器，以对所述转子和所述减速器进行冷却与润滑。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安汽车股份有限公司 冷却润滑系统、汽车以及汽车的控制方法
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