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申请/专利权人:武汉威迈新能源动力有限公司
摘要:本发明公开了一种船用浸没式液冷电池包,包括盖板组件、丁晴密封圈、电池模组、控制板组件、安全防护液和铝合金液冷箱体等部分。密闭的铝合金液冷箱体由铝挤型材箱体端板、箱体侧板和液冷板焊接而成,箱体内放置两个1P9S电池模组。电池模组和电芯之间夹有铝挤压口琴管,控制板组件安装在箱体支架上,电池模组和控制板组件浸泡在填充于密闭液冷箱体内的安全防护液中,安全防护液不仅能抑制电芯热失控,还能与电池模组进行热交换。通过自然对流和强制对流的耦合换热,液冷箱体与安全防护液相互作用,形成高效率、高可靠性和高安全性的双介质耦合冷却方式,提高电池包的安全性,降低了热失控导致的连锁反应风险。
主权项:1.一种船用浸没式液冷电池包,其特征在于:包括箱体(1)、设置在箱体(1)内的控制板组件(2)和若干电池模组(3)以及安装在箱体(1)顶部开口处的盖板组件(5),所述的箱体(1)内填充有安全防护液,所述的箱体(1)由箱体端板(12)、箱体侧板(13)和液冷板(11)组成,所述的液冷板(11)包括铝挤液冷流道板(111)以及设置在铝挤液冷流道板(111)上的进出水嘴(112)和堵头(113),所述的控制板组件(2)和电池模组(3)浸泡在安全防护液中,所述箱体(1)与盖板组件(5)压接面的密封槽处内嵌丁晴密封圈(4),相邻两个电池模组(3)之间夹有铝挤压口琴管(34),所述的电池模组(3)包括模组端板(31)、模组侧板(32)和串联连接的多个电芯(33),电芯(33)上方设置有集成了FPC软膜、电压传感器及温度传感器的一体化CCS组件(35),相邻两个电芯(33)之间夹有铝挤压口琴管(34)。
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