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申请/专利权人：山东省交通科学研究院;济商高速公路(济宁)有限公司
摘要：本发明公开了路基施工压实指标优选方法及系统，属于路基施工技术领域，要解决的技术问题为如何选取路基施工压实指标以适应复杂多变的场景需求。包括如下步骤：选择路基压实相关数据作为监测数据，并基于建立的数据更新机制获取监测数据；对监测数据进行数据分析和筛选，通过层次分析法确定特征指标的权重；基于特征指标以及特征指标的权重构建优化模型，并对优化模型进行模型训练、评估和优化；基于优化模型构建决策支持系统，并对决策支持系统进行系统优化；将构建的决策支持系统应用到实际施工环境中，根据评估结果对优化模型和决策支持系统进行改进和优化；基于优化后的决策支持系统对不同场景进行路基压实指标的优选以及决策推荐。
主权项：1.一种路基施工压实指标优选方法，其特征在于，包括如下步骤：数据采集：选择路基压实相关数据作为监测数据，并基于建立的数据更新机制获取监测数据，监测数据包括土壤特性、气象条件以及工程设备相关的数据；数据分析：对监测数据进行数据分析和筛选，得到评估路基压实效果的数据阈值作为特征指标，并通过层次分析法确定特征指标的权重；模型构建：基于特征指标以及特征指标的权重构建优化模型，并对优化模型进行模型训练、评估和优化，所述优化模型用于基于特征指标的权重对路基压实效果的指标进行评估，得到路基压实指标效果；系统构建：基于优化模型构建决策支持系统，并对决策支持系统进行系统优化，所述决策支持系统用于基于优化模型得到路基压实指标效果，基于路基压实指标效果对路基压实过程进行优化、得到路基压实指标的优化方案，并对优化方案进行决策推荐；系统优化：将构建的决策支持系统应用到实际施工环境中，并决策支持系统进行评估，根据评估结果对优化模型和决策支持系统进行改进和优化；系统应用：基于优化后的决策支持系统对不同场景进行路基压实指标的优选以及决策推荐。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 山东省交通科学研究院 济商高速公路(济宁)有限公司 路基施工压实指标优选方法及系统
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