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车辆电量平衡阶段的SOC调节方法及相关设备 

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申请/专利权人:岚图汽车科技有限公司

摘要:本发明提供一种车辆电量平衡阶段的SOC调节方法及相关设备,涉及电池管理技术领域,方法包括:获取前方路况信息,以确定用车工况类型,基于用车工况类型和前方路况信息,动态调节SOC,由此,实现根据用车工况和用车场景智能调节SOC,不因用户不同的用车习惯和用车场景去频繁切换动力模式,进而寻找充电桩补能,实现用车的智能化和全场景的经济性、动力性最有,用户无需对恶劣工况做提前应对和规避,按个人需求用车即可,极大程度上提升了用户的用车体验,同时还有效减少电池电耗,避免电池损耗过大而造成用户经济利益受损。

主权项:1.一种车辆电量平衡阶段的SOC调节方法,其特征在于,包括:获取前方路况信息,以确定用车工况类型;基于所述用车工况类型和所述前方路况信息,动态调节SOC。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 岚图汽车科技有限公司 车辆电量平衡阶段的SOC调节方法及相关设备

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