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申请/专利权人：上海隧道工程有限公司;上海盾构设计试验研究中心有限公司

摘要：本发明涉及一种偏心刀盘的驱动油路装置，包括：开设于中心转盘上的第一输油通道；第一回转接头，设有第一端孔的一端固定于机壳的尾端，设有第一沟槽孔的一端插入该中心转盘的中心位置，且该第一输油通道的第一进油口与该第一沟槽孔连通；开设于偏心输出轴上的第二输油通道；与该偏心输出轴同轴设置的第二回转接头，设有第二端孔的一端固定于该偏心输出轴的尾端，设有第二沟槽孔的一端插入该中心转盘内，且该第一输油通道的第一出油口与该第二沟槽孔连通，该第二输油通道的第二进油口与该第二端孔连通，该第二输油通道的第二出油口与刀盘的油马达连接。本发明的驱动油路装置，结构简单、占用空间小，避免了与驱动机械结构的彼此干扰。

主权项：1.一种偏心刀盘的驱动油路装置，设于刀盘驱动机械结构内，所述刀盘驱动机械结构包括可转动地装设于机壳内的中心转盘以及尾端可转动地连接于所述中心转盘的偏心输出轴，所述偏心输出轴的首端与刀盘连接，其特征在于，所述驱动油路装置包括：开设于所述中心转盘上的第一输油通道；第一回转接头，所述第一回转接头上设有第一端孔的一端固定于所述机壳的尾端，所述第一回转接头上设有第一沟槽孔的一端插入所述中心转盘的中心位置，且所述第一输油通道的第一进油口与所述第一沟槽孔连通；所述第一回转接头可相对所述中心转盘转动，在保证所述中心转盘的正常转动的情况下，维持所述第一沟槽孔与所述第一输油通道的连通状态；开设于所述偏心输出轴上的第二输油通道；与所述偏心输出轴同轴设置的第二回转接头，所述第二回转接头上设有第二端孔的一端固定于所述偏心输出轴的尾端，所述第二回转接头上设有第二沟槽孔的一端插入所述中心转盘内，且所述第一输油通道的第一出油口与所述第二沟槽孔连通，所述第二输油通道的第二进油口与所述第二端孔连通，所述第二输油通道的第二出油口与所述刀盘的油马达连接；所述第二回转接头不会影响所述中心转盘的正常转动，又不会影响所述偏心输出轴的自转，在保证所述刀盘驱动机械结构正常运行的情况下，维持所述第二沟槽孔与所述第一输油通道的连通状态，以及所述第二端孔与所述第二输油通道的连通状态。

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权利要求：

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