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一种电动担架仓 

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申请/专利权人:江苏日新医疗设备股份有限公司

摘要:本发明公开了一种电动担架仓,包括:仓体,在仓体的仓面上平行设置有若干前后走向的直线导轨,在直线导轨上滑动设置有滑座,在仓体的仓面上活动支承有一根前后走向且由电机驱动转动的丝杆,丝杆穿过滑座并与滑座螺纹连接,在滑座上设置有能将推入滑座的上车担架锁紧固定在滑座上的前锁止机构,当电机通过带动丝杆转动而使滑座向后将上车担架完全牵引至仓体时,在仓体的仓面后端还设置有用以将上车担架固定在仓体上的后锁止机构。本发明的优点是:结构简单,安装维修方便,操作方便,省时省力,能自动安全快速地完成上车担架的上车与下车。

主权项:1.一种电动担架仓,包括:仓体,其特征在于:在仓体的仓面上平行设置有若干前后走向的直线导轨,在直线导轨上滑动设置有滑座,在仓体的仓面上活动支承有一根前后走向且由电机驱动转动的丝杆,丝杆穿过滑座并与滑座螺纹连接,在滑座上设置有能将推入滑座的上车担架锁紧固定在滑座上的前锁止机构,当电机通过带动丝杆转动而使滑座向后将上车担架完全牵引至仓体时,在仓体的仓面后端还设置有用以将上车担架固定在仓体上的后锁止机构;前锁止机构的结构包括:在滑座的左右两侧对称设置有一对前固定锁片,在每片前固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第一卡口,两片前固定锁片的第一卡口共同形成第一卡槽,在每片前固定锁片的后端分别同轴铰接有一个前活动锁钩,在每个前活动锁钩与滑座之间分别连接有第一弹簧,每个前活动锁钩在对应第一弹簧的作用下始终具有将已推入第一卡槽的连接轴卡紧固定在第一卡槽中的趋势;两个前活动锁钩的后端通过第一连杆相连接;后锁止机构的结构包括:在仓体的仓面后端左右两侧对称设置有一对后固定锁片,在每片后固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第二卡口,两片后固定锁片的第二卡口共同形成第二卡槽,在每片后固定锁片的后端分别同轴铰接有一个后活动锁钩,在每个后活动锁钩与仓体之间分别连接有第二弹簧,每个后活动锁钩在对应第二弹簧的作用下始终具有将已推入第二卡槽的连接轴卡紧固定在第二卡槽中的趋势,在每个后活动锁钩上固定连接有一根解锁拉杆,解锁拉杆向前延伸至方便人员操作的仓体前端;两个后活动锁钩通过第二连杆相连接;在仓体的仓面前端设置有限位板,在限位板的前端设置有供上车担架前端的竖直固定头钣卡入的限位卡口。

全文数据:一种电动担架仓技术领域本发明涉及放置医用救援担架的担架仓,具体涉及一种电动担架仓。背景技术担架仓是医疗单位对病人救护中不可缺少的重要救护工具,设置在救护车车厢内的地板上,用于放置医用救援上车担架。现有救护车用担架仓,需要救护人员手动将上车担架推至担架仓上,操作十分不便。发明内容本发明的目的是提供一种能自动安全快速地完成上车担架的上车与下车的电动担架仓。为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:所述的一种电动担架仓,包括:仓体,在仓体的仓面上平行设置有若干前后走向的直线导轨,在直线导轨上滑动设置有滑座,在仓体的仓面上活动支承有一根前后走向且由电机驱动转动的丝杆,丝杆穿过滑座并与滑座螺纹连接,在滑座上设置有能将推入滑座的上车担架锁紧固定在滑座上的前锁止机构,当电机通过带动丝杆转动而使滑座向后将上车担架完全牵引至仓体时,在仓体的仓面后端还设置有用以将上车担架固定在仓体上的后锁止机构。进一步地,前述的一种电动担架仓,其中:前锁止机构的结构包括:在滑座的左右两侧对称设置有一对前固定锁片,在每片前固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第一卡口,两片前固定锁片的第一卡口共同形成第一卡槽,在每片前固定锁片的后端分别同轴铰接有一个前活动锁钩,在每个前活动锁钩与滑座之间分别连接有第一弹簧,每个前活动锁钩在对应第一弹簧的作用下始终具有将已推入第一卡槽的连接轴卡紧固定在第一卡槽中的趋势。进一步地,前述的一种电动担架仓,其中:两个前活动锁钩的后端通过第一连杆相连接。进一步地,前述的一种电动担架仓,其中:后锁止机构的结构包括:在仓体的仓面后端左右两侧对称设置有一对后固定锁片,在每片后固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第二卡口,两片后固定锁片的第二卡口共同形成第二卡槽,在每片后固定锁片的后端分别同轴铰接有一个后活动锁钩,在每个后活动锁钩与仓体之间分别连接有第二弹簧,每个后活动锁钩在对应第二弹簧的作用下始终具有将已推入第二卡槽的连接轴卡紧固定在第二卡槽中的趋势,在每个后活动锁钩上固定连接有一根解锁拉杆,解锁拉杆向前延伸至方便人员操作的仓体前端。进一步地,前述的一种电动担架仓,其中:两个后活动锁钩通过第二连杆相连接。进一步地,前述的一种电动担架仓,其中:在仓体的仓面前端设置有限位板,在限位板的前端设置有供上车担架前端的竖直固定头钣卡入的限位卡口。通过上述技术方案的实施,本发明的有益效果是:结构简单,安装维修方便,操作方便,省时省力,能自动安全快速地完成上车担架的上车与下车。附图说明图1为本发明所述的一种电动担架仓的第一种使用状态示意图。图2为图1中A-A剖面的结构示意图。图3为图2中所示的H部位的放大示意图。图4为本发明所述的一种电动担架仓的第二种使用状态示意图。图5为图4中B-B剖面的结构示意图。图6为本发明所述的一种电动担架仓的第三种使用状态示意图。图7为图6中C-C剖面的结构示意图。图8为图7中所示的F部位的放大示意图。图9为图6的立体结构示意图。图10为图9中所示的L部位的放大示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10所示,所述的一种电动担架仓,包括:仓体1,在仓体1的仓面上平行设置有若干前后走向的直线导轨2,在直线导轨2上滑动设置有滑座3,在仓体1的仓面上活动支承有一根前后走向且由电机4驱动转动的丝杆5,丝杆5穿过滑座3并与滑座3螺纹连接,当电机4带动丝杆5正转或反转时,滑座3会沿丝杆5在仓体中作前后移动,在滑座3上设置有能将推入滑座3的上车担架6锁紧固定在滑座3上的前锁止机构,当电机4通过带动丝杆5转动而使滑座3向后将上车担架6完全牵引至仓体1时,在仓体1的仓面后端还设置有用以将上车担架6固定在仓体1上的后锁止机构;在本实施例中,前锁止机构的结构包括:在滑座3的左右两侧对称设置有一对前固定锁片7,在每片前固定锁片7的前端分别设置有能供上车担架6后端的连接轴61卡入的第一卡口71,两片前固定锁片7的第一卡口71共同形成第一卡槽,在每片前固定锁片7的后端通过第一转轴8分别同轴铰接有一个前活动锁钩9,在每个前活动锁钩9与滑座3之间分别连接有第一弹簧10,每个前活动锁钩9在对应第一弹簧10的作用下始终具有将已推入第一卡槽的连接轴61卡紧固定在第一卡槽中的趋势,上述前锁止机构结构简单,安装维修方便;在本实施例中,两个前活动锁钩9的后端通过第一连杆11相连接,这样可以保证两个前活动锁钩的同步性,从而提高担架仓的使用稳定性;在本实施例中,后锁止机构的结构包括:在仓体1的仓面后端左右两侧对称设置有一对后固定锁片12,在每片后固定锁片12的前端分别设置有能供上车担架6后端的连接轴61卡入的第二卡口121,两片后固定锁片12的第二卡口121共同形成第二卡槽,在每片后固定锁片12的后端通过第二转轴13分别同轴铰接有一个后活动锁钩14,在每个后活动锁钩14与仓体1之间分别连接有第二弹簧15,每个后活动锁钩14在对应第二弹簧15的作用下始终具有将已推入第二卡槽的连接轴61卡紧固定在第二卡槽中的趋势,在每个后活动锁钩14上固定连接有一根解锁拉杆16,解锁拉杆16向前延伸至方便人员操作的仓体1前端,上述后锁止机构结构简单,安装维修方便;在本实施例中,两个后活动锁钩14通过第二连杆17相连接,这样可以保证两个后活动锁钩的同步性,从而提高担架仓的使用稳定性;在本实施例中,在仓体1的仓面前端设置有限位板18,在限位板18的前端设置有供上车担架6前端的竖直固定头钣62卡入的限位卡口19,这样可以更好地使担架仓对上车担架进行固定,进一步提高担架仓的使用稳定性与安全性;本发明的工作原理如下:上车时,先使电机4带动丝杆5正转,带动滑座3沿丝杆5向前移动至仓体1的前端,接着人工将上车担架6推向担架仓的仓体1,直至上车担架6后端的连接轴61卡入滑座3上前固定锁片7前端的第一卡口71,此时各前活动锁钩9在对应第一弹簧10的作用下会将已推入第一卡槽的连接轴61卡紧固定在第一卡槽中,从而将上车担架6锁紧固定在滑座3上;接着使电机4带动丝杆5反转,带动滑座3沿丝杆5向后移动,在滑座3向后移动过程中,滑座3通过带动连接轴61而同步带动上车担架6向后移动,从而逐渐将上车担架6向后牵引至仓体1的仓面上;当滑座3将上车担架6完全牵引至仓体1的仓面上后,滑座3会带动上车担架6沿仓体1的仓面继续后移,直至带动上车担架6向后移动至连接轴61卡入仓体1后端的后固定锁片12的第二卡口121,此时各后活动锁钩14在对应第二弹簧15的作用下会将已推入第二卡槽的连接轴61卡紧固定在第二卡槽中,从而将上车担架6锁紧固定在仓体1上,完成担架的上车;下车时,先向后拉动解锁拉杆16,使后活动锁钩14放行上车担架6,接着使电机4带动丝杆5正转,带动滑座3沿丝杆5向前移动,在滑座3向前移动的过程中,滑座3通过带动连接轴61而同步带动上车担架向前移动,从而逐渐将上车担架6向前移出仓体1,直至上车担架6的支腿移出仓体1后,再向上车担架6施加能克服第一弹簧弹力的外力,将上车担架6完全移出仓体1,完成担架的下车。本发明的优点是:结构简单,安装维修方便,操作方便,省时省力,能自动安全快速地完成上车担架的上车与下车。

权利要求:1.一种电动担架仓,包括:仓体,其特征在于:在仓体的仓面上平行设置有若干前后走向的直线导轨,在直线导轨上滑动设置有滑座,在仓体的仓面上活动支承有一根前后走向且由电机驱动转动的丝杆,丝杆穿过滑座并与滑座螺纹连接,在滑座上设置有能将推入滑座的上车担架锁紧固定在滑座上的前锁止机构,当电机通过带动丝杆转动而使滑座向后将上车担架完全牵引至仓体时,在仓体的仓面后端还设置有用以将上车担架固定在仓体上的后锁止机构。2.根据权利要求1所述的一种电动担架仓,其特征在于:前锁止机构的结构包括:在滑座的左右两侧对称设置有一对前固定锁片,在每片前固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第一卡口,两片前固定锁片的第一卡口共同形成第一卡槽,在每片前固定锁片的后端分别同轴铰接有一个前活动锁钩,在每个前活动锁钩与滑座之间分别连接有第一弹簧,每个前活动锁钩在对应第一弹簧的作用下始终具有将已推入第一卡槽的连接轴卡紧固定在第一卡槽中的趋势。3.根据权利要求2所述的一种电动担架仓,其特征在于:两个前活动锁钩的后端通过第一连杆相连接。4.根据权利要求1所述的一种电动担架仓,其特征在于:后锁止机构的结构包括:在仓体的仓面后端左右两侧对称设置有一对后固定锁片,在每片后固定锁片的前端分别设置有能供上车担架后端的连接轴卡入的第二卡口,两片后固定锁片的第二卡口共同形成第二卡槽,在每片后固定锁片的后端分别同轴铰接有一个后活动锁钩,在每个后活动锁钩与仓体之间分别连接有第二弹簧,每个后活动锁钩在对应第二弹簧的作用下始终具有将已推入第二卡槽的连接轴卡紧固定在第二卡槽中的趋势,在每个后活动锁钩上固定连接有一根解锁拉杆,解锁拉杆向前延伸至方便人员操作的仓体前端。5.根据权利要求4所述的一种电动担架仓,其特征在于:两个后活动锁钩通过第二连杆相连接。6.根据权利要求1所述的一种电动担架仓,其特征在于:在仓体的仓面前端设置有限位板,在限位板的前端设置有供上车担架前端的竖直固定头钣卡入的限位卡口。

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