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申请/专利权人：福州大学

摘要：本发明提出一种基于开机启动下母线电容电流重构的直流母线电容准在线监测方法：电动汽车直流充电模块开机时，后级DCDC先不工作，使得前级Vienna整流器空载运行，在空载运行过程中通过不同时间节点对电容电压的记录，结合三相输入电流重构为母线电容电流，进一步通过电容的电压电流方程，求得上下母线电容的容值，对母线电容进行在线监测。本发明无需额外的硬件电路、也无需专业人士对电容进行拆卸测量、只利用电动车直流充电模块开机启动自检时间，对直流母线电容的容值大小进行检测，本发明具有方法简单，低成本，计算量小，计算结果精确，具体实施方便等优点，在电动汽车直流充电模块中具有较好的应用效果。

主权项：1.一种基于母线电容电流重构的直流母线电容在线监测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：电动车直流充电模块在开机启动后，后级DCDC先不动作；保证前级Vienna整流电路处于空载状态；步骤S2：所述前级Vienna整流电路初始化完成后，采样上下母线电容的电压值并记录，为Uc1_1，Uc2_1；步骤S3：控制电动车直流充电模块前级Vienna整流电路工作，对母线电容进行充电；步骤S4：在单个开关周期内，对Vienna整流电路三相输入电流重构为母线电容电流；步骤S5：对重构后的电容母线电流，进行累加；步骤S6：若干个工频周期后，采样新的上下母线电容的电压值并记录为Uc1_2，Uc2_2；步骤S7：代入所求得的电容容值计算式，得到Vienna整流器上下母线电容值；在步骤S4中，通过控制环路的最终计算结果得到当前开关周期的三相开关管导通占空比Da、Db、Dc，通过变换，得到重构后的母线电容电流；采用的变换方式具体如下： 其中igx+为流经二极管上桥臂的电流，igx-为流经二极管下桥臂的电流，x代表a、b、c三相中的任意一相，Da、Db、Dc为开关管导通占空比，为重构后流入上母线电容的平均电流，为重构后流入下母线电容的平均电流；在步骤S7中，采用的电容容值计算式如下： 其中igxj+为第j次开关周期采样流经二极管上桥臂的电流，igxj-为第j次开关周期采样流经二极管下桥臂的电流，x代表a、b、c三相中的任意一相，Daj、Dbj、Dcj为第j次开关周期开关管导通占空比，C1为上母线电容的容值，C2为下母线电容的容值，ΔuC1、ΔuC2分别为两次采样得到的电容电压差值，fs为开关频率。

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