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申请/专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
摘要：本申请属于航空发动机设计技术领域，特别涉及一种带除灰功能的燃烧室预旋供气装置，其中，机匣内套具有环腔，所述环腔的内壁上具有多个周向分布的进气孔，所述环腔的内壁上具有遮挡所述进气孔的折流挡板，折流挡板与所述环腔的内壁形成环形槽，所述环形槽的槽口朝向燃烧室出口方向；一体化预旋喷嘴呈圆环状，其具有用于径向通气的通气孔，以及用于轴向通气的预旋通道，预旋通道与进气孔联通，预旋通道沿周向倾斜，预旋通道的出口朝向涡轮转子叶片，在燃烧室二股通道空气引入预旋喷嘴前，增加了折流挡板，来流空气需要改变方向后才能流入预旋喷嘴，此时颗粒物和较大的灰尘由于惯性作用会被甩向后方，从而实现了清洁涡轮叶片冷却供气的目的。
主权项：1.一种带除灰功能的燃烧室预旋供气装置，其特征在于，包括：具有折流挡板（1-1）的机匣内套（1）以及一体化预旋喷嘴（2）；其中，机匣内套（1）具有环腔，所述环腔的内壁上具有多个周向分布的进气孔（1-2），所述环腔的内壁上具有遮挡所述进气孔（1-2）的折流挡板（1-1），折流挡板（1-1）与所述环腔的内壁形成环形槽，所述环形槽的槽口朝向燃烧室出口方向；一体化预旋喷嘴（2）呈圆环状，其具有用于径向通气的通气孔（2-1），以及用于轴向通气的预旋通道（2-2），预旋通道（2-2）与进气孔（1-2）联通，预旋通道（2-2）沿周向倾斜，预旋通道（2-2）的出口朝向涡轮转子叶片；预旋通道（2-2）沿气流流通方向包括进气段（2-21）、收缩段（2-22）和等径段（2-23）；进气段（2-21）为变截面跑道型孔；收缩段（2-22）为椭圆型孔，其具有沿气流方向的收缩角β1，等径段（2-23）的截面为半径不变的圆形。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航发沈阳发动机研究所 一种带除灰功能的燃烧室预旋供气装置
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