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一种公共交通工具到站提醒的方法及系统 

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申请/专利权人:杭州吉吉知识产权运营有限公司

摘要:本发明公开了一种公共交通工具到站提醒的方法及系统,该方法包括:接收用户选择的目的站点;判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。该方法解放了乘坐公共交通工具的用户的心理负担,对其提供准确的到站提醒服务,使得用户可以专注的做自己的事情。

主权项:1.一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,包括步骤:S1.接收用户选择的目的站点;S2.判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;S3.判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令;步骤S3具体包括步骤:判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则判断用户目光指向,并向用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令;在步骤S1之前,还包括步骤:通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,并通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接;在步骤S3之后,还包括步骤:接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。

全文数据:一种公共交通工具到站提醒的方法及系统技术领域本发明属于智能公共交通技术领域,更具体地,涉及一种公共交通工具到站提醒的方法及系统。背景技术上班族早出晚归的生活节奏,让其在上下班的过程中占用了相当一部分时间,虽然上班族乘坐的公共交通工具通常自带到站提醒功能,但还是有许多上班族因为睡觉、听音乐、看书、逛朋友圈而错过了下车时间的情况发生,耽误出勤和上下班。公开号CN106355932A的发明公开了一种公交到站提醒系统及方法,由用户移动终端、车载无线通信终端组成,所述用户移动终端包括定位模块、数据收发模块、无线网络模块、提醒模块;所述车载无线通信终端包括定位模块、数据收发模块、无线网络模块及认证模块;所述用户移动终端与所述车载无线通信终端通过各自的无线网络模块建立连接关系;所述用户移动终端的数据收发模块将用户输入的公交线路或目标地点信息发送至所述车载无线通信终端的数据收发模块,所述车载无线通信终端的认证模块对所述公交线路或目标地点信息进行认证,根据所获得的认证成功结果向用户移动终端发送提醒信息。该发明以简单便利的方式提醒站台的乘客等候的公交车已到达,避免乘客错过。但由于该发明对公交到站的提醒基于对目标地点信息的确认,可能发生提醒不及时,用户不能及时下车的情况,且针对到达目标地点的提醒也不够具有针对性,导致用户忽略了到站提醒而未能及时下车。与现有技术相比,本发明解放了乘坐公共交通工具的用户的心理负担,对其提供准确的到站提醒服务,使得用户可以专注的做自己的事情。发明内容针对现有技术的以上缺陷及改进需求,本发明提供了一种公共交通工具到站提醒的方法及系统,其目的在于提供一种更准确的、更具有针对性的公共交通工具到站提醒的方法及系统,由此解决现有技术存在的提醒不及时、提醒方式不具有针对性的技术问题。为实现上述目的,本发明提供一种公共交通工具到站提醒的方法,包括步骤:S1.接收用户选择的目的站点;S2.判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;S3.判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,步骤S2具体包括步骤:获取公共交通工具的实时位置数据,通过公共交通的实时位置数据判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则在到达用户选择的目的站点之前的预设时间内,接收公共交通工具内摄像头及路面上探头发送的用户当前状态信息。进一步的,步骤S3具体包括步骤:判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则判断用户目光指向,并向用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令。进一步的,在步骤S1之前,还包括步骤:通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,并通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。进一步的,在步骤S3之后,还包括步骤:接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。相应的,还提供一种公共交通工具到站提醒的系统,包括:第一接收模块,用于接收用户选择的目的站点;第一判断模块,用于判断是否即将到达用户选择的目的站点;第二接收模块,用于当即将到达用户选择的目的站点时,接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;第二判断模块,用于判断用户当前状态是否为闭眼休息;发送模块,用于向用户的智能手表或公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,还包括:获取模块,用于获取公共交通工具的实时位置数据。进一步的,还包括:第三判断模块,用于当用户当前状态为非闭眼休息时,判断用户目光指向。进一步的,还包括:Wi-Fi模块,用于通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接;蓝牙模块,用于通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。进一步的,还包括:第三接收模块,用于接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。本发明与现有技术相比,有如下优点:用户在手机APP上预先设置目的站点,通过获取公共交通工具实时位置信息,当公共交通工具即将到达目的站点时,通过公共交通工具内摄像头及路面上个探头获取用户当前状态信息,根据用户当前状态信息采取合适的方式对用户进行到站提醒,为用户提供了准确及时且具有针对性的到站提醒服务,解放了用户的心理负担,使得用户可以专注的做自己的事情。附图说明图1是实施例一提供的一种公共交通工具到站提醒的方法流程图;图2是实施例一提供的一种公共交通工具到站提醒的系统结构图;图3是实施例二提供的一种公共交通工具到站提醒的方法流程图;图4是实施例二提供的一种公共交通工具到站提醒的系统结构图。具体实施方式以下是本发明的具体实施例并结合附图,对本发明的技术方案作进一步的描述,但本发明并不限于这些实施例。实施例一本实施例提供一种公共交通工具到站提醒的方法,如图1所示,包括步骤:S11.接收用户选择的目的站点;S12.判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;S13.判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,步骤S12具体包括步骤:获取公共交通工具的实时位置数据,通过公共交通的实时位置数据判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则在到达用户选择的目的站点之前的预设时间内,接收公共交通工具内摄像头及路面上探头发送的用户当前状态信息。进一步的,步骤S13具体包括步骤:判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则判断用户目光指向,并向用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令。用户在乘坐公共交通工具后,通过手机APP手动选择目的站点,待用户在APP上选择完目的站点后,手机通过路面上各个探头及GPS定位获取公共交通工具的实时位置数据,当检测到即将到达目的站点时,则在到达目的站点前的预设时间内,接收通过公共交通工具内摄像头及路面上探头检测到的用户当前状态信息,该当前状态信息主要用于判断用户是醒着的,还是闭眼休息的。其中,所述预设时间可以是一分钟,但不宜太短,以免耽误提醒用户到站的时间。当用户处于醒着的状态时,由于公共交通工具内事先在玻璃、门把手、门框、车地面等各个地方安装好了显示屏,则进一步通过公共交通工具内摄像头及路面上探头判断用户的目光指向,通过用户的目光指向来选择用户目光指向所对应的显示屏,并向对应的显示屏发送到站提醒指令,显示屏在收到用户手机发送的到站提醒指令后,则显示出“XXX乘客,即将到站,请准备下车”的字样,以便用户看见。当用户处于闭眼休息状态时,则手机APP向用户佩戴的智能手表发送提醒到站指令,智能手表收到提醒到站指令后,则发出震动,将用户唤醒,以便用户知悉即将到站,方便用户下车。进一步的,在步骤S11之前,还包括步骤:通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,并通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。用户在乘坐公共交通工具之后,预设目的站点之前,首先要打开手机Wi-Fi及蓝牙功能,以便与公共交通工具内摄像头及路面上探头、公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接,后续的到站提醒功能才能正常使用。相应的,还提供一种公共交通工具到站提醒的系统,如图2所示,包括:第一接收模块11,用于接收用户选择的目的站点;第一判断模块12,用于判断是否即将到达用户选择的目的站点;第二接收模块13,用于当即将到达用户选择的目的站点时,接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;第二判断模块14,用于判断用户当前状态是否为闭眼休息;发送模块15,用于向用户的智能手表或公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,还包括:获取模块16,用于获取公共交通工具的实时位置数据。进一步的,还包括:第三判断模块17,用于当用户当前状态为非闭眼休息时,判断用户目光指向。第一接收模块11接收用户选择的目的站点,获取模块16获取公共交通工具的实时位置数据,由第一判断模块12根据获取模块16获取的公共交通工具实时位置数据判断是否即将到达目的站点,若即将到达目的站点则由第二接收模块13接收公共交通工具内摄像头及路面上探头发送的用户当前状态信息,第二判断模块14则根据第二接收模块13接收的用户当前状态信息来判断用户是否闭眼休息,若是,则由发送模块15将到站提醒指令发送给用户的智能手表;若否,则由第三判断模块17进一步判断用户的目光指向,最后由发送模块15向第三判断模块17判断出的用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令。进一步的,还包括:Wi-Fi模块18,用于通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接;蓝牙模块19,用于通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。在接收模块11接收用户选择的目的站点之前,由Wi-Fi模块18通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,蓝牙模块19通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。本实施例通过用户在手机APP上预先设置目的站点,通过获取公共交通工具实时位置信息,当公共交通工具即将到达目的站点时,通过公共交通工具内摄像头及路面上个探头获取用户当前状态信息,根据用户当前状态信息采取合适的方式对用户进行到站提醒,为用户提供了准确及时且具有针对性的到站提醒服务,解放了用户的心理负担,使得用户可以专注的做自己的事情。实施例二本实施例提供一种公共交通工具到站提醒的方法,如图3所示,包括步骤:S21.接收用户选择的目的站点;S22.判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;S23.判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,步骤S22具体包括步骤:获取公共交通工具的实时位置数据,通过公共交通的实时位置数据判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则在到达用户选择的目的站点之前的预设时间内,接收公共交通工具内摄像头及路面上探头发送的用户当前状态信息。进一步的,步骤S23具体包括步骤:判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则判断用户目光指向,并向用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令。进一步的,在步骤S21之前,还包括步骤:通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,并通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。进一步的,在步骤S23之后,还包括步骤:接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。与实施例一不同的是,在步骤S23之后还包括步骤:接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。智能手表或者公共交通工具内显示屏在接收了用户手机APP发送的到站提醒指令后,根据指令对用户进行到站提醒,无论指令执行的结果如何,都应当将指令执行的结果反馈给手机APP,以便手机APP知悉指令执行的结果,根据指令执行的结果判断是否需进行进一步操作,这是由于智能手表与显示屏可能由于系统失误导致指令未被正常执行,而耽误了对用户进行到站提醒,及时将执行结果进行反馈,用户手机APP则可及时进行到站提醒指令再发送,让智能手表或者显示屏能正确执行到站提醒指令。本实施例相较于实施例一,其优点在于:将指令执行的结果进行反馈,使到站提醒功能变得完善,也更准确。相应的,还提供一种公共交通工具到站提醒的系统,如图4所示,包括:第一接收模块20,用于接收用户选择的目的站点;第一判断模块21,用于判断是否即将到达用户选择的目的站点;第二接收模块22,用于当即将到达用户选择的目的站点时,接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;第二判断模块23,用于判断用户当前状态是否为闭眼休息;发送模块24,用于向用户的智能手表或公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。进一步的,还包括:获取模块25,用于获取公共交通工具的实时位置数据。进一步的,还包括:第三判断模块26,用于当用户当前状态为非闭眼休息时,判断用户目光指向。进一步的,还包括:Wi-Fi模块27,用于通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接;蓝牙模块28,用于通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。进一步的,还包括:第三接收模块29,用于接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。与实施例一不同的是,还包括第三接收模块29。第三接收模块29,用于接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。发送模块24向用户的智能手表或公共交通工具内显示屏发送了到站提醒指令之后,由第三接收模块29接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。将指令执行的结果进行反馈,使到站提醒功能变得完善,也更准确。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

权利要求:1.一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,包括步骤:S1.接收用户选择的目的站点;S2.判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;S3.判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则向公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。2.如权利要求1所述的一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,步骤S2具体包括步骤:获取公共交通工具的实时位置数据,通过公共交通的实时位置数据判断是否即将到达用户选择的目的站点,若是,则在到达用户选择的目的站点之前的预设时间内,接收公共交通工具内摄像头及路面上探头发送的用户当前状态信息。3.如权利要求1所述的一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,步骤S3具体包括步骤:判断用户当前状态是否为闭眼休息,若是,则向用户的智能手表发送到站提醒指令;若否,则判断用户目光指向,并向用户目光指向所对应的显示屏发送到站提醒指令。4.如权利要求1所述的一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,在步骤S1之前,还包括步骤:通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接,并通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。5.如权利要求1所述的一种公共交通工具到站提醒的方法,其特征在于,在步骤S3之后,还包括步骤:接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。6.一种公共交通工具到站提醒的系统,其特征在于,包括:第一接收模块,用于接收用户选择的目的站点;第一判断模块,用于判断是否即将到达用户选择的目的站点;第二接收模块,用于当即将到达用户选择的目的站点时,接收公共交通工具内摄像头和路面上探头发送的用户当前状态信息;第二判断模块,用于判断用户当前状态是否为闭眼休息;发送模块,用于向用户的智能手表或公共交通工具内显示屏发送到站提醒指令。7.如权利要求6所述的一种公共交通到站提醒的系统,其特征在于,还包括:获取模块,用于获取公共交通工具的实时位置数据。8.如权利要求6所述的一种公共交通到站提醒的系统,其特征在于,还包括:第三判断模块,用于当用户当前状态为非闭眼休息时,判断用户目光指向。9.如权利要求6所述的一种公共交通到站提醒的系统,其特征在于,还包括:Wi-Fi模块,用于通过Wi-Fi与公共交通工具内摄像头及路面上探头建立连接;蓝牙模块,用于通过蓝牙与公共交通工具内显示屏及用户的智能手表建立连接。10.如权利要求6所述的一种公共交通到站提醒的系统,其特征在于,还包括:第三接收模块,用于接收用户的智能手表或公共交通工具内显示屏返回的指令执行结果。

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