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申请/专利权人：华强方特(深圳)科技有限公司
摘要：本实用新型公开了一种固定轨道车辆主动转向系统及固定轨道车，系统包括：前、后桥角度控制转向机构分开独立设在轨道游乐车辆底部前、后端；液压系统的前、后驱动端分别连接前、后桥角度控制转向机构，能分别驱动前、后桥角度控制转向机构带动前、后端四个车轮转向；控制单元，能根据前桥角度控制转向机构的转向传感器数据，控制液压系统的前驱动端驱动前桥角度控制转向机构带动前端两个车轮按预定角度转向，以及根据后桥角度控制转向机构的转向传感器数据，控制液压系统的后驱动端驱动后桥角度控制转向机构带动后端两个车轮按预定角度转向。该系统能极大延长转向机构使用寿命，减少运行损耗，降低维护成本。
主权项：1.一种固定轨道车辆主动转向系统，其特征在于，包括：前桥角度控制转向机构1、后桥角度控制转向机构2、液压系统3和控制单元4；其中，所述前桥角度控制转向机构1与后桥角度控制转向机构2分开独立设置在轨道游乐车辆底部的前端与后端；所述液压系统3的前驱动端、后驱动端分别连接所述前桥角度控制转向机构1与后桥角度控制转向机构2，能分别驱动所述前桥角度控制转向机构1带动前端两个车轮转向或驱动所述后桥角度控制转向机构2带动后端两个车轮转向；所述控制单元4，分别与所述前桥角度控制转向机构1、后桥角度控制转向机构2和液压系统3的控制端电气连接，能根据所述前桥角度控制转向机构1的转向传感器数据，控制所述液压系统3的前驱动端驱动所述前桥角度控制转向机构1带动前端两个车轮按预定角度转向，以及根据所述后桥角度控制转向机构2的转向传感器数据，控制所述液压系统3的后驱动端驱动所述后桥角度控制转向机构2带动后端两个车轮按预定角度转向。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华强方特(深圳)科技有限公司 一种固定轨道车辆主动转向系统及固定轨道车
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