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申请/专利权人：常州市凯程精密汽车部件有限公司
摘要：本实用新型涉及汽车锁技术领域，尤其是一种汽车侧门锁的锁止机构，其包括锁本体、内开组件和锁止组件，内开组件和锁止组件均与锁本体联动，锁本体包括开锁推杆和开锁摇臂，开锁推杆上设有开锁推杆作用臂以及开设有开锁推杆滑槽，开锁摇臂上凸出设置有由开锁推杆接触推动实现开锁的开锁摇臂固定轴，锁止组件包括锁止输出连杆、锁止连杆和锁止臂，锁止输出连杆中间转动设置在壳体上，其一端连接锁止拉丝，其另一端与锁止连杆连接，锁止连杆连接锁止臂，锁止臂具有伸入开锁推杆滑槽的锁止臂柱。本实用新型结构简单，零件数量减少，门锁体积减小，提升传动效率，最终能够实现整体成本的优化。
主权项：1.一种汽车侧门锁的锁止机构，包括锁本体、内开组件和锁止组件，所述内开组件和锁止组件均与锁本体联动，其特征在于：所述锁本体包括开锁推杆（8）和开锁摇臂（9），所述开锁推杆（8）上设有开锁推杆作用臂（8-1）以及开设有开锁推杆滑槽（8-2），所述开锁摇臂（9）上凸出设置有由开锁推杆（8）接触推动实现开锁的开锁摇臂固定轴（9-1），所述锁止组件包括锁止输出连杆（18）、锁止连杆（19）和锁止臂（20），所述锁止输出连杆（18）中间转动设置在壳体上，其一端连接锁止拉丝（17），其另一端与锁止连杆（19）连接，所述锁止连杆（19）连接锁止臂（20），所述锁止臂（20）具有伸入开锁推杆滑槽（8-2）的锁止臂柱（20-1）。
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百度查询： 常州市凯程精密汽车部件有限公司 汽车侧门锁的锁止机构
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