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申请/专利权人：大连安达汽车零部件有限公司
摘要：组装轻型汽车作用杆的球头，有球体和与球体端部同轴连接一体的芯轴，球体为空心球体，空心球两端部带有通孔，芯轴分为左球柄和右球柄；左球柄和右球柄的后端部为上下面为矩形面并带有连接孔，中部为与空心球的通孔配合的圆柱体并带有卡在通孔外面的圆凸台，前端部为相互配合的螺纹副，左球柄和右球柄前端分别通过空心球左端和右端的通孔穿入空心球，在空心球内中部通过螺纹副固定连接。这样加工方便，组装方便，双层的共同抗弯结构，更增加了抗弯矩的能力和扭曲力的能力。
主权项：1.一种组装轻型汽车作用杆的球头，有球体和与球体端部同轴连接一体的芯轴，其特征在于：球体为空心球体，空心球两端部带有通孔，芯轴分为左球柄和右球柄；左球柄和右球柄的后端部为上下面为矩形面并带有连接孔，中部为与空心球的通孔配合的圆柱体并带有卡在通孔外面的圆凸台，前端部为相互配合的螺纹副，左球柄和右球柄前端分别通过空心球左端和右端的通孔穿入空心球，在空心球内中部通过螺纹副固定连接，左球柄和右球柄的中部的圆柱分别与空心球左端和右端的通孔配合，圆凸台分别卡在空心球左端和右端的通孔外面，组装成芯轴与球体端部同轴连接球头总成。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 大连安达汽车零部件有限公司 组装轻型汽车作用杆的球头
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