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一种制动踏板感觉调节装置及其调节方法 

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申请/专利权人:博世汽车部件(苏州)有限公司

摘要:本发明涉及制动踏板感觉调节装置及其调节方法。该制动踏板感觉调节装置包括:交互接口模块,用于接收踏板感觉选择信号转换成对应的物理值;转换模块,用于将所述物理值转换成对应的踏板感觉数值;曲线存储模块,用于存储表示了最大制动踏板感觉曲线以及最小制动踏板感觉曲线;制动压力转换模块,用于根据当前制动行程基于所述最大制动踏板感觉曲线和所述最小制动踏板感觉曲线获得最大制动压力和最小制动压力;以及目标制动压力计算模块,基于所述踏板感觉数值以及所述最大制动压力和所述最小制动压力计算并输出目标制动压力。本发明的制动踏板感觉调节装置能够集成在IPB中并且能够实现1%~100%连续的制动踏板感觉无级调节。

主权项:1.一种制动踏板感觉调节装置,其特征在于,包括:交互接口模块,用于接收踏板感觉选择信号并且将所述踏板感觉选择信号转换成对应的物理值,其中,所述踏板感觉选择信号用于指示踏板感觉的选择;转换模块,用于将来自所述交互接口模块的所述物理值转换成对应的踏板感觉数值;曲线存储模块,用于存储表示制动行程与最大制动压力之间的对应关系的最大制动踏板感觉曲线以及表示制动行程与最小制动压力之间的对应关系的最小制动踏板感觉曲线;制动压力转换模块,用于根据当前制动行程基于所述存储模块中存储的所述最大制动踏板感觉曲线和所述最小制动踏板感觉曲线获得最大制动压力和最小制动压力;以及目标制动压力计算模块,基于所述转换模块输出的所述踏板感觉数值以及所述制动压力转换模块输出的所述最大制动压力和所述最小制动压力计算并输出目标制动压力。

全文数据:

权利要求:

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