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申请/专利权人：南京师范大学

摘要：本发明公开了一种基于双馈电机的垂直式重力储能系统，包括重物块、重物存放上仓、重物存放下仓、重物存放平台、双馈电机机组、轿厢、转运装置、轨道、轨道道岔、轨道自动导引车、竖直运输通道以及失速缓冲装置；在储能模式时，下仓的重物块由轨道自动导引车送到端口，再被转运装置送进轿厢，电机带动轿厢将重物块提升到上仓端口，重物块被移出轿厢后，由上仓轨道自动导引车转移到重物存放平台；在发电模式时，上仓的重物块由轨道自动导引车送到端口，再被转运装置送进轿厢，轿厢带动电机将重物块释放到下仓端口，重物块被移出轿厢后，由下仓轨道自动导引车转移到重物存放平台。本发明自动化程度高，功率调节灵活，满足不同场景的储能需求。

主权项：1.一种基于双馈电机的垂直式重力储能系统，包括：重物块（1）、重物存放上仓（2）、重物存放下仓（3）、重物存放平台（4）、双馈电机机组（5）、轿厢（6）、转运装置（7）、轨道（8）、轨道道岔（9）、轨道自动导引车（10）、竖直运输通道（11）和失速缓冲装置（12）；其特征在于，所述重物块（1）存放在重物存放上仓（2）和重物存放下仓（3）的重物存放平台（4）上；所述重物存放上仓（2）在重物存放下仓（3）的上方，都分布在竖直运输通道（11）的两侧；所述重物存放上仓（2）和重物存放下仓（3）均设置有至少2层轨道（8），每层不同轨道（8）之间通过轨道道岔（9）相连，通过轨道道岔（9）变为多股轨道延伸到重物存放区域，重物存放平台（4）安装在重物存放区域的多股轨道两侧；所述重物存放平台（4）安装在重物存放区域的轨道（8）两侧；所述双馈电机机组（5）安装在竖直运输通道（11）的顶部，通过钢丝绳与轿厢（6）连接；所述转运装置（7）位于轿厢（6）的底部；所述轨道自动导引车（10）在轨道（8）上运动；所述竖直运输通道（11）是轿厢（6）运动通道；所述失速缓冲装置（12）安装在竖直运输通道（11）的底部；在储能模式时，位于重物存放下仓（3）的轨道自动导引车（10）的液压装置（13）将重物块（1）顶起，轨道自动导引车（10）沿着轨道（8）运动到端口，液压装置（13）下降将重物块（1）放在转运装置（7）上，转运装置（7）进入轿厢（6）后，双馈电机机组（5）驱动轿厢（6）上升到重物存放上仓（2）端口，转运装置（7）将重物块（1）转移到轨道自动导引车（10）上，轨道自动导引车（10）将重物块（1）转移到重物存放平台（4）存放；在发电模式时，位于重物存放上仓（2）的轨道自动导引车（10）的液压装置（13）将重物块（1）顶起，轨道自动导引车（10）沿着轨道（8）运动到端口，液压装置（13）下降将重物块（1）放在转运装置（7）上，转运装置（7）进入轿厢（6）后，轿厢（6）带动双馈电机机组（5）下降到重物存放下仓（3）端口，转运装置（7）将重物块（1）转移到轨道自动导引车（10）上，轨道自动导引车（10）将重物块（1）转移到重物存放平台（4）存放。

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