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申请/专利权人：中山先进低温技术研究院
摘要：本发明提供一种车载液氢罐过冷储氢供氢系统，其包括过冷储存单元，与过冷储存单元连接用于向燃料电池供气的汽化供气单元，其中，过冷储存单元包括液氢储罐，设置在液氢储罐内并依次与汽化供气单元管路连接的节流部件、第一换热器，汽化供气单元向燃料电池供气时，在液氢储罐内外压差的作用下液氢依次经过节流部件和第一换热器，高压液氢经过节流部件后形成低温气液两相流，低温气液两相流进入第一换热器对液氢储罐内的液氢进行降温，从而使液氢储罐内的液氢过冷；通过在液氢储罐内设置的节流部件和第一换热器，不损耗氢气就能达到罐内液氢过冷的效果，还减少了液氢循环泵和过冷液氢的冷却回路，使系统结构更加紧凑。
主权项：1.一种车载液氢罐过冷储氢供氢系统，其特征在于，包括过冷储存单元，与过冷储存单元连接用于向燃料电池供气的汽化供气单元，其中，过冷储存单元包括高压液氢储罐，设置在液氢储罐内并依次与汽化供气单元管路连接的节流部件、第一换热器，汽化供气单元向燃料电池供气时，在液氢储罐与用气终端的压差的作用下液氢依次经过节流部件和第一换热器，高压液氢经过节流部件后形成低温气液两相流，低温气液两相流进入第一换热器对液氢储罐内的液氢进行降温，从而使液氢储罐内的液氢过冷。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中山先进低温技术研究院 一种车载液氢罐过冷储氢供氢系统
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