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一种汽车齿毂的压铸模具 

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申请/专利权人:宁波大尹机械有限公司

摘要:本发明公开了一种汽车齿毂的压铸模具,包括上模板和下模板,上模板和下模板之间设置有上模芯和下模芯,上模芯和下模芯之间形成模腔,其特征在于,下模板的一侧安装有滑块座,滑块座的上侧设置有可横向滑动伸入到上模板和下模板之间的导向座,滑块座的内部滑动设置有与导向座相连的挤压缸体,挤压缸体的内部设置有高压油腔,挤压缸体朝向导向座的一侧设置有挤压座,挤压座与导向座上横向滑动的成型芯轴相连,成型芯轴的一端伸入到模腔内,滑块座上安装有驱动挤压缸体进行滑动的滑块油缸,上模芯和下模芯远离成型芯轴的一侧轴向设置有伸缩进料管。本发明可以解决现有的压铸模具无法比较可靠成型齿毂的内部花键齿的问题。

主权项:1.一种汽车齿毂的压铸模具,包括上模板(1)和下模板(2),所述的上模板(1)和下模板(2)之间设置有上模芯(3)和下模芯(10),所述的上模芯(3)和下模芯(10)之间形成模腔,其特征在于,所述的下模板(2)的一侧安装有滑块座(7),所述的滑块座(7)的上侧设置有可横向滑动伸入到上模板(1)和下模板(2)之间的导向座(16),所述的滑块座(7)的内部滑动设置有与导向座(16)相连的挤压缸体(8),所述的挤压缸体(8)的内部设置有高压油腔(9),所述的挤压缸体(8)朝向导向座(16)的一侧设置有挤压座(12),所述的挤压座(12)与导向座(16)上横向滑动的成型芯轴(6)相连,所述的成型芯轴(6)的一端伸入到模腔内,所述的滑块座(7)上安装有驱动挤压缸体(8)进行滑动的滑块油缸(11),所述的上模芯(3)和下模芯(10)远离成型芯轴(6)的一侧均设置进料块(4),所述的进料块(4)之间轴向设置有伸缩进料管(5),所述的伸缩进料管(5)在合模的时候插入到两块进料块(4)之间与进料块(4)的内侧端限位,在开模的时候脱离至模具外侧。

全文数据:

权利要求:

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