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申请/专利权人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本申请公开了一种车辆电动踏板结构和车辆,属于车辆技术领域。所述车辆电动踏板结构包括:支架,用于与车辆的车身连接,所述支架上安装有电驱动组件;踏板总成,包括踏板和踏板臂,所述踏板臂的一端与所述踏板连接,另一端与所述电驱动组件连接,所述踏板臂适于在所述电驱动组件的驱动下在打开位置和收起位置之间切换;限位件,固定安装在所述支架上,所述限位件用于在所述踏板臂位于所述收起位置的情况下与所述踏板臂抵接。在踏板位于收起位置并受到侧向的碰撞力时,碰撞力沿踏板臂、限位件和支架直接传递到车身上,减小电驱动组件所承载的碰撞力,从而起到保护电驱动组件的作用,降低碰撞损失,提高整体结构的耐用性。
主权项:1.一种车辆电动踏板结构,其特征在于,包括:支架,用于与车辆的车身连接,所述支架上安装有电驱动组件;踏板总成,包括踏板和踏板臂,所述踏板臂的一端与所述踏板连接,另一端与所述电驱动组件连接,所述踏板臂适于在所述电驱动组件的驱动下在打开位置和收起位置之间切换;限位件,固定安装在所述支架上,所述限位件用于在所述踏板臂位于所述收起位置的情况下与所述踏板臂抵接。
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