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基于农林剩余物利用与余热回收的车载二氧化碳吸附系统 

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申请/专利权人:中南林业科技大学

摘要:本发明公开了基于农林剩余物利用与余热回收的车载二氧化碳吸附系统,涉及废气处理技术领域,其技术方案要点是:包括汽车发动机、三元催化器、物理吸附装置,还包括温差发电装置和尾气消声吸附装置,汽车发动机、三元催化器、物理吸附装置、温差发电装置和尾气消声吸附装置依次进行连接。该系统巧妙融合温差发电技术与碳捕集利用与封存技术,基于塞贝克效应原理,利用生物质基炭富氮活性炭材料的高孔隙特性,对汽车尾气中的CO2进行选择性吸附,不仅有效减少了温室气体排放,还通过余热回收实现了能源的二次利用。

主权项:1.基于农林剩余物利用与余热回收的车载二氧化碳吸附系统,包括汽车发动机1、三元催化器2、物理吸附装置3,其特征是:还包括温差发电装置4和尾气消声吸附装置5,所述汽车发动机1、三元催化器2、物理吸附装置3、温差发电装置4和尾气消声吸附装置5依次进行连接;所述汽车发动机1产生含有二氧化碳的汽车尾气;所述三元催化器2将排出的汽车尾气中的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气;所述物理吸附装置3对经三元催化器2处理后的汽车尾气进行物理吸附去除固体悬浮微粒和异味;所述温差发电装置4对经过物理吸附装置3处理后的汽车尾气,捕获汽车尾气中的余热并转换为电能,同时降低汽车尾气的温度;所述尾气消声吸附装置5利用生物质活性炭,利用生物质活性炭对尾气中的二氧化碳进行选择性吸附,实现固碳和消声;所述尾气消声吸附装置5在尾端设有可拆卸式的碳捕集壳26,所述碳捕集壳26是以油茶果壳为原料经过加工处理后得到的生物质富氮活性炭。

全文数据:

权利要求:

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