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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
摘要：本发明公开一种船舶系泊试验装置及船舶系泊试验方法，属于船舶系泊试验装置技术领域，包括码头模型、船模以及钢丝绳，所述码头模型设置有位移调节结构和具有限位环的模拟系缆柱，所述船模设置有固定基座，所述钢丝绳的第一端连接所述位移调节结构，所述钢丝绳的第二端贯穿所述限位环并连接所述固定基座，所述第二端与所述固定基座之间还设置有拉力传感器，根据所述拉力传感器检测到的所述钢丝绳的拉力值，利用所述位移调节结构调节所述钢丝绳的长度方向的位移，以模拟真实缆绳的工况。本发明利用拉力传感器和位移调节结构的配合，将刚性的钢丝绳模拟具有弹性的缆绳，可以简化缆绳的模拟方式，并可实时调整钢丝绳的状态，提高缆绳的模拟精度。
主权项：1.一种船舶系泊试验装置，其特征在于：包括码头模型、船模以及钢丝绳，所述码头模型设置有位移调节结构和具有限位环的模拟系缆柱，所述船模设置有固定基座，所述钢丝绳的第一端连接所述位移调节结构，所述钢丝绳的第二端贯穿所述限位环并连接所述固定基座，所述第二端与所述固定基座之间还设置有拉力传感器，根据所述拉力传感器检测到的所述钢丝绳的拉力值，利用所述位移调节结构调节所述钢丝绳的长度方向的位移，以模拟真实缆绳的工况。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 一种船舶系泊试验装置及船舶系泊试验方法
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