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申请/专利权人:江铃汽车股份有限公司
摘要:本发明公开了一种AMT离合器自学习控制方法,包括:判断是否满足进入离合器自学习的条件;若是,则依次进行关闭点的学习、啮合点的学习、打开点的学习以及啮合点的自修正。本发明实现了关闭点、啮合点、打开点的学习,可保证离合器的关闭、打开及啮合均准确无误;同时在使用过程中通过自修正来不断修正啮合点的位置,保证随着离合器的磨损,其啮合点仍能准确,以提升控制的精准度;保证起步和换挡驾驶感受及提升离合器和同步器等部件的使用寿命。
主权项:1.一种AMT离合器自学习控制方法,其特征在于,包括:判断是否满足进入离合器自学习的条件;若是,则依次进行关闭点的学习、啮合点的学习、打开点的学习以及啮合点的自修正;其中,关闭点的学习:离合器关闭到执行机构物理极限位置dmin,此时分离轴承已经与分离指脱离接触,且以一个预设的占空比控制关闭离合器,记录离合电机电流Ic,在分离轴承未与分离指接触时,分离轴承无外阻变化,离合电机电流Ic为一个稳定值,当分离轴承与分离指接触后,分离轴承将会受到分离指的反作用力,在同样的条件下,Ic将会提高,当Ic提高到设定的阈值Ix时,离合器位置移动了L0,判断当前点为关闭点,记录为dc,通过台架试验得到分离轴承与分离指接触时离合电机电流Ix;啮合点的学习:以关闭点dc为基准,将离合器打开到理论完全打开点dmax,并根据一轴转速是否降为0来检查离合器是否打开,从理论完全打开点开始缓慢关闭离合器,并记录一轴转速r1,当离合器关闭到一定位置,一轴转速开始上升,当r1上升到设定的阈值rx时,此时离合器位置为dt,从此刻开始停止关闭离合器,并立刻反向打开离合器一定的值dx,此时r1从上升变为下降,说明dt即为离合器的啮合位置,并将dt记录为啮合点;打开点的学习:在啮合点的基础上设置一个offset作为打开点do,并且保证do在理论完全打开位置dmax以下,校验do位置时一轴转速以保证该位置准确。
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