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申请/专利权人：普渡研究基金会
摘要：公开了一种使配备有停缸系统的发动机的发动机气缸动态停止的系统和方法，该系统和方法利用通过期望点火密度和发动机振动频率的控制范围设置程序的计算机在使气缸停止的同时控制发动机中的扭转振动。该计算机动态确定提供期望点火密度的气缸点火模式，同时在发动机振动频率的控制范围内优化成本函数范数。然后利用确定的气缸点火模式控制发动机中的停缸系统。
主权项：1.一种使配备有停缸系统的发动机的发动机气缸动态停止的方法，所述方法设计成在使气缸停止的同时控制发动机中的扭转振动，所述方法包括：在计算机中确定期望点火密度；在所述计算机中确定发动机振动频率的控制范围；在所述计算机中动态计算提供所述期望点火密度的气缸点火模式，同时优化所述发动机振动频率的控制范围中的成本函数范数，其中所述气缸点火模式是一系列的点火和不点火事件；和利用计算的所述气缸点火模式控制所述发动机的停缸系统，其中，所述方法还包括选择成本函数范数以在发动机振动频率的控制范围内使振动波峰数或者振动波峰幅值最小化，并且其中，所述方法还包括，在所述计算机中使用以下方程式动态计算所述气缸点火模式： 满足以下条件 其中
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百度查询： 普渡研究基金会 利用动态气缸启动动态确定发动机点火模式的方法及实施该方法的系统
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