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申请/专利权人：中铁二十一局集团第三工程有限公司

摘要：本发明涉及采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设方法与设备，架设设备包括提升装置、横向承载梁、纵向承载梁、辅助纵梁、横向转换梁、移动轨道、驱动双轨运输轮、从动运输轮、可收缩跨越辅助轮、可调节辅助支腿、轨道牵引装置及牵引滑轮。本发明双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备具有自动行走可变轨功能，通过可收缩从动运输轮、驱动运输轮支撑在运输轨道和移动轨道上，将待安装桥面板由存放位置运输至安装位置，利用可调节辅助支腿的伸缩功能使得驱动双轨运输轮与移动轨道脱离，利用轨道牵引装置将移动轨道向前牵引，空出待安装桥面板对应主梁顶部空间，将待安装桥面板安放在对位位置的钢梁顶部，完成单块全宽预制桥面板的安装作业。

主权项：1.一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备，用于在已安装钢主梁（2）上架设待安装桥面板（6），所述已安装钢主梁（2）上设有已安装桥面板（3），所述已安装桥面板（3）上用于放置待安装桥面板（6），所述已安装桥面板（3）上设有已安装运输轨道（4），其特征在于，所述架设设备包括提升装置（1）、横向承载梁（14）、纵向承载梁（11）、辅助纵梁（12）、横向转换梁（13）、移动轨道（5）、驱动双轨运输轮（8）、从动运输轮（7）、可收缩跨越辅助轮（9）、可调节辅助支腿（10）、轨道牵引装置（19）及牵引滑轮（20），所述提升装置（1）设置在横向承载梁（14）上，所述横向承载梁（14）设置在纵向承载梁（11）上，所述提升装置（1）用于抓取并架设待安装桥面板（6），所述辅助纵梁（12）与纵向承载梁（11）平行设置，所述纵向承载梁（11）的前端与所述辅助纵梁（12）的后端通过横向转换梁（13）连接在一起，所述移动轨道（5）设置在已安装钢主梁（2）上，所述移动轨道（5）与所述辅助纵梁（12）纵向对齐，所述纵向承载梁（11）与已安装运输轨道（4）纵向对齐，所述驱动双轨运输轮（8）的内侧滚轮支撑在纵向承载梁（11）的前端的下方，外侧滚轮支撑在辅助纵梁（12）的后端下方，所述从动运输轮（7）和可收缩跨越辅助轮（9）设置在纵向承载梁（11）的后端的下方，所述从动运输轮（7）、驱动双轨运输轮（8）、可收缩跨越辅助轮（9）用于交替支撑在已安装运输轨道（4）和移动轨道（5）上，用以实现提升装置（1）在已架设位置和待安装位置的行走；所述可调节辅助支腿（10）设置在辅助纵梁（12）下方，所述轨道牵引装置（19）和牵引滑轮（20）均设置在辅助纵梁（12）上，当提升装置（1）行走至桥面板待安装位置时，所述可调节辅助支腿（10）用于将架设设备支撑在已安装钢主梁（2）上，所述轨道牵引装置（19）和牵引滑轮（20）用于将移动轨道（5）向前拖拉；在所述待安装桥面板（6）上设置有待安装运输轨道（15），当所述待安装桥面板（6）安装完成后，所述待安装桥面板（6）上携带的所述待安装运输轨道（15）与已安装运输轨道（4）对齐且对接；所述驱动双轨运输轮（8）为带有驱动机构的双轨运输轮，用于实现设备行走至待安装桥面板（6）的待安装位置时驱动双轨运输轮（8）变轨支撑；所述驱动双轨运输轮（8）的内侧滚轮用于在已安装运输轨道（4）或待安装桥面板（6）上的待安装运输轨道（15）上滚动，所述驱动双轨运输轮（8）的外侧滚轮用于在所述移动轨道（5）上滚动；当一块待安装桥面板（6）安装完成后，驱动双轨运输轮（8）回落到已经安装好的待安装桥面板（6）的待安装运输轨道（15）上，并反向驱动纵向承载梁（11）及提升装置（1）返回桥面板存放位置以运输下一块待安装桥面板（6）；所述已安装桥面板（3）和待安装桥面板（6）上均设有预制板纵向预留钢筋（18），当待安装桥面板（6）安装到位后，待安装桥面板（6）与已安装桥面板（3）之间预留容纳预制板纵向预留钢筋（18）的位置，并在安装桥面板（6）与已安装桥面板（3）之间形成桥面板湿接缝（17）。

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