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申请/专利权人：娄底市中兴液压件有限公司

摘要：本发明涉及液压机械技术领域，提供一种液压油缸和作业机械，液压油缸包括：缸体，形成有液压腔，液压腔在缸体的长度方向上单侧开放，缸体上设置有连通液压腔和外部油路的第一油路口和第二油路口；活塞杆，与液压腔的开口密封滑动配合，活塞杆包括位于液压腔内的受压端；受压端安装有活塞部，活塞部与液压腔的内壁密封滑动配合，以将液压腔分隔为连通第一油路口的无杆腔室和连通第二油路口的有杆腔室；活塞杆设置有内部油路，内部油路连通于无杆腔室和有杆腔室，内部油路上设置有内部阀组，液压油能够通过内部阀组在内部油路中单向流通。本发明采用较为紧凑的结构对液压油缸进行减速控制，减少油缸外部空间占用。

主权项：1.一种液压油缸，其特征在于，包括：缸体（100），形成有液压腔（110），所述液压腔（110）在所述缸体（100）的长度方向上单侧开放，所述缸体（100）上设置有连通所述液压腔（110）和外部油路的第一油路口（111）和第二油路口（112）；活塞杆（200），与所述液压腔（110）的开口密封滑动配合，所述活塞杆（200）包括位于所述液压腔（110）内的受压端（210）；所述受压端（210）安装有活塞部（211），所述活塞部（211）与所述液压腔（110）的内壁密封滑动配合，以将所述液压腔（110）分隔为连通所述第一油路口（111）的无杆腔室和连通所述第二油路口（112）的有杆腔室；所述活塞杆（200）设置有内部油路（220），所述内部油路（220）连通于所述无杆腔室和有杆腔室，所述内部油路（220）上设置有内部阀组（230），液压油能够通过所述内部阀组（230）在所述内部油路（220）中单向流通；所述活塞杆（200）的所述受压端（210）设置有安装槽（212），所述安装槽（212）的开口方向朝向所述无杆腔室，所述安装槽（212）的底部连通于所述内部油路（220）；所述内部阀组（230）可拆卸地安装于所述安装槽（212）内；所述内部油路（220）具有多个连通于所述有杆腔室的油道开口（221），多个所述油道开口（221）均匀分布于所述活塞杆（200）的圆周方向上；所述内部阀组（230）包括固定座（231）、阀芯（232）、弹簧（233）和限位座（234）；所述固定座（231）设置于所述安装槽（212）的底部，所述固定座（231）具有连通所述内部油路（220）的阀组出口；所述阀芯（232）在所述缸体（100）的长度方向上与所述固定座（231）滑动配合；所述弹簧（233）支撑于所述阀芯（232）与所述固定座（231）之间；所述限位座（234）安装于所述安装槽（212）的开口位置；所述限位座（234）具有连通所述无杆腔室的阀组入口，所述阀芯（232）在所述弹簧（233）的支撑下，封闭所述阀组入口；所述阀芯（232）包括封堵部（235）和杆状部（236）；所述封堵部（235）朝向所述限位座（234），以用于封堵所述阀组入口；所述杆状部（236）与所述弹簧（233）嵌套配合；所述封堵部（235）具有径向通道，所述杆状部（236）具有垂直于所述径向通道的轴向通道；所述轴向通道的两端分别连通于所述径向通道和所述阀组出口；在所述封堵部（235）远离所述限位座（234）的情况下，所述径向通道与所述阀组入口连通。

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