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申请/专利权人:周家辉;陈新林
摘要:本实用新型公开了一种进气歧管结构,包括稳压腔和导气管,所述稳压腔设置于内燃机的上方,所述导气管设置于所述内燃机的侧方,所述导气管两端分别与所述稳压腔和所述内燃机粘接,所述稳压腔和内燃机通过导气管连通。本方案的进气歧管结构充分利用的机舱的设计空间,将稳压腔布置在内燃机上方,在满足稳压腔容积的设计需求的同时,使得内燃机前方有足够的设计空间用于放置导气管,在保证导气管的长度足够满足设计需求的同时更合理的利用了内燃机周边空间。
主权项:1.一种进气歧管结构,其特征在于,包括稳压腔和导气管,所述稳压腔设置于内燃机的上方,所述导气管设置于所述内燃机的侧方,所述导气管两端分别与所述稳压腔和所述内燃机粘接,所述稳压腔和内燃机通过导气管连通。
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