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申请/专利权人：江苏海奕控股集团有限公司
摘要：本实用新型涉及一种道路铺设加固模板，包括模板本体，所述模板本体的左侧固定安装有连接块，所述模板本体的右侧开设有卡槽，所述模板本体上设置有调节机构。该道路铺设加固模板，该道路铺设加固模板，通过设置调节机构，当需要根据实际施工情况对模板本体的高度进行调节时，可以通过转动把手，使把手带动第一转杆转动，在第一主动齿轮和第一被动齿轮的配合下带动第二转杆转动，从而带动第二主动齿轮转动，并带动螺纹杆转动，以此带动螺纹套进行上下移动，实现延伸壳的上下移动，这样就可以调节模板本体的施工高度，以便适应多种施工情况；通过设置支撑杆、支撑斜杆和插杆，可以将插杆插入地面，对模板本体的位置进行固定。
主权项：1.一种道路铺设加固模板，包括模板本体1，其特征在于：所述模板本体1的左侧固定安装有连接块2，所述模板本体1的右侧开设有卡槽3，所述模板本体1上设置有调节机构4；所述调节机构4包括调节槽401、延伸壳402、第一转杆403、第一主动齿轮404、支撑架405、第二转杆406、第一被动齿轮407、第二主动齿轮408、螺纹杆409、第二被动齿轮410和螺纹套411，所述模板本体1的前侧壁开设有调节槽401，所述调节槽401内滑动连接有延伸壳402，所述模板本体1底部转动连接有第一转杆403，所述第一转杆403的外部顶端固定安装有第一主动齿轮404，所述调节槽401的内壁后侧固定安装有数量为两个的支撑架405，所述支撑架405上转动连接有第二转杆406，所述第二转杆406的外部固定安装有第一被动齿轮407，所述第二转杆406的外表面左右两端均固定安装有第二主动齿轮408，所述调节槽401内部的左右两端均转动连接有螺纹杆409，所述螺纹杆409的外部后端固定安装有第二被动齿轮410，所述螺纹杆409的外部螺纹连接有螺纹套411。
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百度查询： 江苏海奕控股集团有限公司 一种道路铺设加固模板
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