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申请/专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所;中交广州航道局有限公司;武汉理工大学
摘要：本实用新型提供一种实时显示船舶姿态仪，涉及船舶姿态仪技术领域，包括船体，所述船体的顶部且位于东西南北四处均固定有固定板，所述固定板的一侧壁开设有凸型槽，所述凸型槽的内部嵌入并滑动有凸型板，所述凸型板的顶部固定有姿态仪本体，所述凸型板的两端均开设有凹槽。本实用新型中当需要安装时通过推动推动板使两个移动板相互靠近，这时卡板会嵌入凹槽内部，这时再通过把凸型板嵌入凸型槽内部，这时松开推动板后弹簧会推动两侧移动板复位，进而可使卡板嵌入卡槽内部，当需要拆卸时也可推动推动板并把凸型板从凸型槽内拉出，这样可以起到方便对姿态仪本体进行安装拆卸的效果，同时也不用担心安装结构出现松动的情况。
主权项：1.一种实时显示船舶姿态仪，包括船体（1），其特征在于：所述船体（1）的顶部且位于东西南北四处均固定有固定板（2），所述固定板（2）的一侧壁开设有凸型槽（3），所述凸型槽（3）的内部嵌入并滑动有凸型板（4），所述凸型板（4）的顶部固定有姿态仪本体（5），所述凸型板（4）的两端均开设有凹槽（6），所述凹槽（6）的内部嵌入有卡板（7），所述凸型槽（3）的两侧内壁均开设有卡槽（8），所述卡板（7）的一端嵌入卡槽（8）内部并与其滑动连接，所述凸型板（4）的一侧壁开设有方形槽（11），所述方形槽（11）的内部且靠近两侧均设有移动板（14），所述移动板（14）的一侧壁均固定有连接杆（12），所述方形槽（11）的两侧内壁均开设有连接孔（13），所述连接孔（13）的另一端与凹槽（6）相互连通，所述连接杆（12）的一端贯穿连接孔（13）并与卡板（7）固定连接，所述移动板（14）之间设有弹簧（16）。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 交通运输部天津水运工程科学研究所 中交广州航道局有限公司 武汉理工大学 一种实时显示船舶姿态仪
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