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申请/专利权人：西安交通大学
摘要：本申请提供了一种基于单向加热多重变温的冷起动系统及方法，适用于甲醇发动机，系统包括：顺次连通的热源发生模组、持续变温模组和间歇变温模组，所述持续变温模组与所述甲醇发动机连通组成冷却液主热回路，所述间歇变温模组与所述甲醇发动机连通组成进气辅热通路；所述持续变温模组包括换热器，所述间歇变温模组包括间歇变温体，所述间歇变温体被配置为储存并间歇释放热量，以在不同时段内预热所述进气辅热通路中的气体；所述换热器分别与所述热源发生模组和所述间歇变温体连通。通过本申请提供的系统，同一燃料系统产生的热量能够同时保证冷却液、甲醇和空气均得到有效预热，并且减少了瞬时热量损失。
主权项：1.一种基于单向加热多重变温的冷起动系统，其特征在于，适用于甲醇发动机，所述系统包括：顺次连通的热源发生模组、持续变温模组和间歇变温模组，所述持续变温模组与所述甲醇发动机连通组成冷却液主热回路，所述间歇变温模组与所述甲醇发动机连通组成进气辅热通路；所述持续变温模组包括换热器，所述间歇变温模组包括间歇变温体，所述间歇变温体被配置为储存并间歇释放热量，以在不同时段内预热所述进气辅热通路中的气体；所述换热器分别与所述热源发生模组和所述间歇变温体连通；其中，所述热源发生模组用于燃烧甲醇产生燃烧尾气，所述燃烧尾气流向所述换热器，所述燃烧尾气的热量与所述冷却液主热回路中的冷却液进行一重热交换，以加热所述冷却液；经热交换后的所述燃烧尾气流向间歇变温体，所述燃烧尾气的剩余热量被所述间歇变温体储存，以在第一时段时，释放热量与所述进气辅热通路中的空气进行一重辅助热交换，以加热空气；并在第二时段时，释放热量与所述进气辅热通路中的甲醇进行二重辅助热交换，以加热甲醇。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西安交通大学 一种基于单向加热多重变温的冷起动系统及方法
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