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一种适用于新旧隧道交叉口连接的隧道拓宽施工方法 

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申请/专利权人:广东冠粤路桥有限公司

摘要:本发明涉及一种适用于新旧隧道交叉口连接的隧道拓宽施工方法,包括以下步骤:施工准备;旧隧道二衬、路面及仰拱拆除;旧隧道初期支护拆除、拓挖隧道及新支护施工;施工防水层;施工衬砌砼;拆模;循环施工。本发明实施例所述的施工方法,根据围岩等级设计旧隧道拆除方法及新隧道拓宽部分的开挖方法,保证新旧隧道交叉口隧道内拓宽施工过程中的安全;边拆除旧隧道初期支护,边进行新隧道拓宽部分的开挖、超前支护及初期支护施工,保证新隧道拓宽过程中隧道整体结构的稳定,避免伤害周边围岩结构,有效防止土体松动而造成大面积坍塌,保证了施工的顺利进行,实现新旧隧道交叉口的顺利连接。

主权项:1.一种适用于新旧隧道交叉口连接的隧道拓宽施工方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤一、施工准备收集旧隧道的资料,了解围岩等级、旧隧道原有二衬混凝土强度、结构厚度及初期钢支撑的分布情况,根据旧隧道施工图纸进行施工放样;步骤二、旧隧道二衬、路面及仰拱拆除在旧隧道二衬沉降缝处进行切缝,每次切缝宽度为4~6cm,深度为二衬厚度;先采用隧道液压劈裂机拆除临近切缝的二衬、路面和仰拱;清理液压劈裂面后,采用钻孔弱爆破的方式拆除其余二衬、路面和仰拱;爆破完毕后,采用风镐清理砼基面并切除防水层;步骤三、旧隧道初期支护拆除、拓挖隧道及新支护施工以拓宽面一侧为基准面,边墙位置保持不变,在拓宽面一侧设置临时支撑,并用粘土回填至拱腰位置,回填粘土避开临时支撑的栓接位置;旧隧道围岩等级为Ⅳ级,采用台阶法由上至下进行拆除旧隧道初期支护,同时按照新设计采用台阶法开挖隧道拓宽部分,并进行超前支护、初期支护施工;旧隧道初期支护拆除、拓挖隧道及新支护施工完成后,立即进行仰拱及仰拱回填施工;步骤四、施工防水层仰拱完成后,在新初期支护掌子面进行环向排水管和纵向排水管施工;铺设土工布前,先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和外露钢筋头,并用细石混凝土覆盖抹平,确保喷射混凝土表面平整、无尖锐棱角;采用专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置的方式将土工布固定在喷射混凝土上;拱部单元铺设土工布间距为1.0~1.5m,边墙单元铺设土工布间距为1.5~2.0m;EVA防水板采用自动双缝热熔焊接机焊接固定;步骤五、施工衬砌砼待新初期支护变形稳定后进行衬砌砼施工,在进行衬砌砼施工前对新初期支护断面进行测量,确保衬砌厚度符合设计要求;步骤六、拆模衬砌砼浇筑完毕后,在砼强度达到设计强度时可拆模;步骤七、循环施工循环施工步骤二至六,直至完成新旧隧道交叉口连接段的隧道拓宽工程。

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