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申请/专利权人：中国科学院大连化学物理研究所
摘要：本系统包括油箱，油泵，电堆，排气油路组成。开始阶段，在油箱中加入导热油，启动油泵，打开排气油路。油液中混杂的空气就会通过排气油路排到大气中。当整个系统的导热油温度达到高温以后，关闭排气油路，油路实现内部循环，高温的油蒸汽被封堵在内部。高温油蒸汽和空气会在气体收集腔内部分离，当气体收集腔内部的空气积攒到一定程度，打开排气阀门，空气会直接排出。
主权项：1.一种导热油路分布结构，包括采用导热油作冷却介质的电堆，内部装填有导热油的油箱，其特征在于：电堆的导热油进口和出口通过管路经油泵和散热器连通，油箱中下部、导热油液面的下方设置有导热油排出口；于散热器与电堆的导热油进口间的连接管路上设有第一三通，第一三通位于油箱的导热油出口和油泵之间的连接管路上，第一三通的第三个接口面向上方、并且与位于第一三通上方的油箱的导热油排出口相连通；于散热器与电堆的导热油出口间的连接管路上设有第二三通，第二三通的第三个接口面向上方、并且与位于第一三通上方的气体收集腔的气体入口相连通；气体收集腔为一密闭空腔，于空腔顶部或中上部设有排气口，排气口通过排气阀与油箱内部相连通；于电堆的导热油进口和油泵之间的连接管路上设有泄油阀，油泵的一侧管路经过滤器、第一三通与油箱中下部相连通，油泵的另一侧管路与泄油阀相连通；气体收集腔的底部所在的水平面处于电堆、油泵、散热器、以及它们之间连接管路的上方；气体收集腔的底部所在的水平面处于油箱内导热油液面的下方；排气阀与油箱内部的导热油液面上方相连通。
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百度查询： 中国科学院大连化学物理研究所 一种导热油路分布结构
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